2016/12/09(金) - 08:54
マルチヴァン-メリダ・バイキングチームなど世界の強豪MTBライダーが使用するフルクラムのMTBホイール。チューブレスレディのアルミリムを採用するXCレース/マラソン向け軽量レーシングモデル「RED PASSION」のラインアップにBOOST規格を採用した新モデルが追加されている。
フルクラム RED PASSION 3 BOOST (c)カワシマサイクルサプライ
ここ最近急速にシェアを広げている新規格「BOOST（ブースト）」。マウンテンバイクのエンド規格に一石を投じる新スタンダードとなる存在であり、従来のフロント100mm、リア142mmから、フロント110mm、リア148mm幅へと拡大させたものだ。
リムテープを装着することで、チューブレスタイヤの装着が可能に BOOST規格を採用したホイールは、ハブのフランジ間の距離が拡大することで、ホイール全体の剛性が高くなり、ペダリングパワーの伝達効率が向上するなど様々なメリットを持つ。BOOSTは従来とは全く異なる新規格のため、専用設計のフレームを要するが、現在フレームメーカー各社はこぞってBOOSTを採用している最中だ。
そんなBOOST規格を採用したXC/マラソン用MTBホイール「RED PASSION 3」をフルクラムがリリースする。RED PASSION 3は、軽量アルミリムなどによってロード用にも匹敵する重量を実現したRED PASSIONのスペックを受け継ぐミドルグレード・チューブレスレディホイール。
ロープロファイルデザインの軽量アルミリムは、スポーク間の切削加工やショットピーニング加工によって強度維持も追求され、また、左右で形状が異なるアシンメトリックデザインとされ、スポークテンション･バランスの均一化が図られている。
ハブがアルミボディに変更されている点が、上級モデルのRED PASSIONとの違いだ。信頼性を重視したアルミ製フランジやアクスルなどは共通であり、フリーボディにはプラズマ表面処理を施し強度をアップ。スポークは前後ともにステンレススチール製スポーク28本で組み上げられている。
フロントは110mm幅まで拡幅されており、ホイール強度向上に貢献する (c)カワシマサイクルサプライ
最新規格BOOSTが採用されたリアハブ (c)カワシマサイクルサプライ
ホイール径は27.5インチと29インチという2種類が揃い、それぞれ6ボルトとセンターロック仕様が用意されている。価格は6ボルト仕様が65,100円（税抜）、センターロック仕様が66,100円（税抜）。
フルクラム RED PASSION 3 BOOST
リム形式：チューブレスレディ/クリンチャー
リム：アルミニウムアロイ、アシンメトリック、フロントリア16mmハイト
スポーク：スレンレス、28本（前後共通）
ハブ：アルミ製ボディー、アルミ製フランジ、アルミニウム・アクスル
サイズ/ペア重量：27.5インチ/1,485g、29インチ/1,535g
ローター台座：6ボルト、センターロック
価格（税抜）：65,100円（ボルト）、66,100円（センターロック）
フルクラム RED PASSION 3 BOOST (c)カワシマサイクルサプライここ最近急速にシェアを広げている新規格「BOOST（ブースト）」。マウンテンバイクのエンド規格に一石を投じる新スタンダードとなる存在であり、従来のフロント100mm、リア142mmから、フロント110mm、リア148mm幅へと拡大させたものだ。
リムテープを装着することで、チューブレスタイヤの装着が可能に BOOST規格を採用したホイールは、ハブのフランジ間の距離が拡大することで、ホイール全体の剛性が高くなり、ペダリングパワーの伝達効率が向上するなど様々なメリットを持つ。BOOSTは従来とは全く異なる新規格のため、専用設計のフレームを要するが、現在フレームメーカー各社はこぞってBOOSTを採用している最中だ。そんなBOOST規格を採用したXC/マラソン用MTBホイール「RED PASSION 3」をフルクラムがリリースする。RED PASSION 3は、軽量アルミリムなどによってロード用にも匹敵する重量を実現したRED PASSIONのスペックを受け継ぐミドルグレード・チューブレスレディホイール。
ロープロファイルデザインの軽量アルミリムは、スポーク間の切削加工やショットピーニング加工によって強度維持も追求され、また、左右で形状が異なるアシンメトリックデザインとされ、スポークテンション･バランスの均一化が図られている。
ハブがアルミボディに変更されている点が、上級モデルのRED PASSIONとの違いだ。信頼性を重視したアルミ製フランジやアクスルなどは共通であり、フリーボディにはプラズマ表面処理を施し強度をアップ。スポークは前後ともにステンレススチール製スポーク28本で組み上げられている。
フロントは110mm幅まで拡幅されており、ホイール強度向上に貢献する (c)カワシマサイクルサプライ最新規格BOOSTが採用されたリアハブ (c)カワシマサイクルサプライホイール径は27.5インチと29インチという2種類が揃い、それぞれ6ボルトとセンターロック仕様が用意されている。価格は6ボルト仕様が65,100円（税抜）、センターロック仕様が66,100円（税抜）。
フルクラム RED PASSION 3 BOOST
リム形式：チューブレスレディ/クリンチャー
リム：アルミニウムアロイ、アシンメトリック、フロントリア16mmハイト
スポーク：スレンレス、28本（前後共通）
ハブ：アルミ製ボディー、アルミ製フランジ、アルミニウム・アクスル
サイズ/ペア重量：27.5インチ/1,485g、29インチ/1,535g
ローター台座：6ボルト、センターロック
価格（税抜）：65,100円（ボルト）、66,100円（センターロック）
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