2015/04/23(木) - 03:01
ライバルを完全に突き放すことは出来なかったものの、最大勾配26%の「ユイの壁」で先頭に立つには十分な加速。相次ぐ落車にライバルたちが苦しめられる中、アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）が軽やかな登坂力で大会連覇を果たしました。
1回目の「ユイの壁」に突入するプロトン photo:Kei Tsuji
アルデンヌ3連戦出場中の別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsuji
壇上でMCのインタビューを受ける新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsuji
どこかピリピリとした雰囲気のフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング） photo:Kei Tsuji4月22日、快晴のワロン地域で開催された第79回フレーシュ・ワロンヌ（UCIワールドツアー）。朝方は気温が4度まで下がったものの、昼間は最高気温18度ほどの春らしい陽気に包まれた。
レース序盤、アタックを繰り返しながら集団は進む photo:Kei Tsuji10km地点で形成されたトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・ソウダル）やブリース・フェイユ（フランス、ブルターニュ・セシェ）ら7名の逃げが8分先行し、モビスターやカチューシャが追いかける。しかし平穏は長続きせず、細かく進路を変える荒れ気味のコースが落車を誘発した。
ダニエーレ・ラット（イタリア、ユナイテッドヘルスケア）が集団から飛び出す photo:Kei Tsuji1回目の「ユイの壁」手前で落車したダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン）は大怪我を免れたものの、残り48km地点で落車したフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング）のリタイアが地元の観客を落胆させる。さらにイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、ロット・ベリソル）やワウテル・ポエルス（オランダ、チームスカイ）も相次いで落車し、勝負が本格化する前に姿を消した。
2回目の「ユイの壁」で先手を打ったのはモビスターだった。ジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター）が集団から抜け出すと、ここにルイスレオン・サンチェス（スペイン、アスタナ）が合流する。それまで逃げていた選手たちを抜いて、ヴィスコンティとサンチェスの2名がレースをリードし始める。
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）の追走は届かず、エティックス・クイックステップ勢が牽引するメイン集団に対して20秒のリードを得た先頭2名。残り10kmを切ったところで落車したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）が集団から脱落。単調になりがちだったレース展開に変化をつけようと主催者ASOが追加した新登場コート・ド・シュラーブ（残り5.5km地点）に、先頭のヴィスコンティとサンチェスが差し掛かった。
急勾配の「ユイの壁」を進むプロトン photo:Kei Tsuji
2回目の「ユイの壁」でメイン集団から飛び出すジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター） photo:Kei Tsuji
アムステルゴールドを制したミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）が登りを進む photo:Kei Tsuji
集団内で「ユイの壁」を登る新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsuji
2回目の「ユイの壁」を登る別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsuji
アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）を先頭に「ユイの壁」を進む photo:Kei Tsuji
先頭で集団のペースを上げるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei Tsujiヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）らのアタックによって先頭2名が捕まると、今度はティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・ソウダル）が勢いよくアタック。ジャンパオロ・カルーゾ（イタリア、カチューシャ）の追走を振り切ったウェレンスが、ユイの街に向かう下り＆平坦路を快走する。
急勾配区間で先頭に立ったアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei TsujiTTポジションで独走を続け、モビスターやアスタナ、ランプレ・メリダ率いるメイン集団を10秒引き離した状態で「ユイの壁」に挑んだウェレンス。直線距離で30kmほどしか離れていない故郷から駆けつけたファンによる路面のTIMペイントが背中を押すが、徐々に増す勾配に対応出来ずに失速する。
大会連覇を果たしたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei Tsuji残り600mでウェレンスが吸収されるといよいよ「ユイの壁」の真骨頂である急勾配区間がスタート。先頭に立ってペースを上げたのはバルベルデだった。
落車したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）がフィニッシュに向かう photo:Kei Tsujiバルベルデによるペースアップによって集団は見る見るうちに人数を減らす。残り200mに差し掛かったところでバルベルデがもう一段ペースを上げるとミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）らが後退。急勾配区間で集団は崩壊した。
フレーシュ・ワロンヌ表彰台 2位アラフィリップ、1位バルベルデ、3位アルバジーニ photo:Kei Tsujiバルベルデの加速にミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）やジュリアン・アラフィリップ（フランス、エティックス・クイックステップ）が反応したものの、ディフェンディングチャンピオンとの距離が徐々に開く。カチューシャの優勝経験者2名、ホアキン・ロドリゲス（スペイン）とダニエル・モレーノ（スペイン）も出遅れた。
「チームの働きはパーフェクトだったし、登りも自分にとってパーフェクトだった。残り200mが正しいタイミングだと判断してアタック。その時点で勝ったと思った。仮に追いつかれても、もう一度加速出来る力を残していたから」。後方を確認し、余裕を持ってフィニッシュしたバルベルデはそう語る。
フレーシュ連覇を達成したバルベルデは「常にペースが速く、落車も相次いだ。とてもハードな1日だった。こんなにナーバスなレースは初めてだ。ずっと集団内がピリピリしていた。だからこそ最後にこうして勝つことが出来て嬉しいよ」とレースを振り返った。
3度目のフレーシュ制覇はアルジェンティン、メルクス、キント、レベッリンに続く史上5人目。2012年から4年連続でスペイン人選手がユイを制したことになる（2012年ロドリゲス、2013年モレーノ、2014年バルベルデ、2015年バルベルデ）。
金曜日に35歳の誕生日を迎えるバルベルデは、日曜日のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュで2006年と2008年に続く3度目の勝利を目指す。「アムステルゴールドで2位で、フレーシュで1位。もちろんリエージュが楽しみだ。モチベーションは高いけど気持ちは落ち着いているよ」。
スタート地点で会場MCの質問に「今日はロランのアシスト」と語っていた新城幸也（ユーロップカー）は14位に入ったピエール・ロラン（フランス）に続くチーム内2番手となる2分16秒遅れの67位でフィニッシュ。「中盤から終盤にかけてチームメートのポジション取りをして、チームリーダーのバウケ・モレマを2度目のユイの坂の前に前へ連れていって仕事を終えた」と語る別府史之（トレックファクトリーレーシング）は126位でレースを終えている。ともに日曜日のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュにも出場予定だ。
フィニッシュに向かう新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsuji
13分20秒遅れでフィニッシュする別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsuji
39位でレースを終えた萩原麻由子（ウィグル・ホンダ） photo:Kei Tsuji
フレーシュ・ワロンヌ2015
1位 アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） 5h08’22”
2位 ジュリアン・アラフィリップ（フランス、エティックス・クイックステップ）
3位 ミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）
4位 ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）
5位 ダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ）
6位 アレクシ・ヴィエルモ（フランス、AG2Rラモンディアール） +04”
7位 セルジオルイス・エナオモントーヤ（コロンビア、チームスカイ）
8位 ヤコブ・フグルサング（デンマーク、アスタナ）
9位 トムイェルテ・スラグテル（オランダ、キャノンデール・ガーミン）
10位 ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、ロットNLユンボ）
67位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +2’16”
126位 別府史之（日本、トレックファクトリーレーシング） +13’20”
フレーシュ・ワロンヌ・フェミニン2015
1位 アンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、ラボ・リブ） 3h18’46”
2位 アンネミエク・ファンフレウテン（オランダ、ビグラプロサイクリング） +12”
3位 メーガン・グアルニエ（アメリカ、ボエルスドルマンス） +20”
39位 萩原麻由子（日本、ウィグル・ホンダ） +4’31”
text&photo:Kei Tsuji in Huy, Belgium
1回目の「ユイの壁」に突入するプロトン photo:Kei Tsujiアルデンヌ3連戦出場中の別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsuji壇上でMCのインタビューを受ける新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsujiどこかピリピリとした雰囲気のフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング） photo:Kei Tsuji4月22日、快晴のワロン地域で開催された第79回フレーシュ・ワロンヌ（UCIワールドツアー）。朝方は気温が4度まで下がったものの、昼間は最高気温18度ほどの春らしい陽気に包まれた。レース序盤、アタックを繰り返しながら集団は進む photo:Kei Tsuji10km地点で形成されたトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・ソウダル）やブリース・フェイユ（フランス、ブルターニュ・セシェ）ら7名の逃げが8分先行し、モビスターやカチューシャが追いかける。しかし平穏は長続きせず、細かく進路を変える荒れ気味のコースが落車を誘発した。ダニエーレ・ラット（イタリア、ユナイテッドヘルスケア）が集団から飛び出す photo:Kei Tsuji1回目の「ユイの壁」手前で落車したダニエル・マーティン（アイルランド、キャノンデール・ガーミン）は大怪我を免れたものの、残り48km地点で落車したフィリップ・ジルベール（ベルギー、BMCレーシング）のリタイアが地元の観客を落胆させる。さらにイェーレ・ファネンデルト（ベルギー、ロット・ベリソル）やワウテル・ポエルス（オランダ、チームスカイ）も相次いで落車し、勝負が本格化する前に姿を消した。2回目の「ユイの壁」で先手を打ったのはモビスターだった。ジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター）が集団から抜け出すと、ここにルイスレオン・サンチェス（スペイン、アスタナ）が合流する。それまで逃げていた選手たちを抜いて、ヴィスコンティとサンチェスの2名がレースをリードし始める。
ティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシング）の追走は届かず、エティックス・クイックステップ勢が牽引するメイン集団に対して20秒のリードを得た先頭2名。残り10kmを切ったところで落車したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）が集団から脱落。単調になりがちだったレース展開に変化をつけようと主催者ASOが追加した新登場コート・ド・シュラーブ（残り5.5km地点）に、先頭のヴィスコンティとサンチェスが差し掛かった。
急勾配の「ユイの壁」を進むプロトン photo:Kei Tsuji2回目の「ユイの壁」でメイン集団から飛び出すジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター） photo:Kei Tsujiアムステルゴールドを制したミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）が登りを進む photo:Kei Tsuji集団内で「ユイの壁」を登る新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsuji2回目の「ユイの壁」を登る別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsujiアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）を先頭に「ユイの壁」を進む photo:Kei Tsuji先頭で集団のペースを上げるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei Tsujiヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）らのアタックによって先頭2名が捕まると、今度はティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・ソウダル）が勢いよくアタック。ジャンパオロ・カルーゾ（イタリア、カチューシャ）の追走を振り切ったウェレンスが、ユイの街に向かう下り＆平坦路を快走する。急勾配区間で先頭に立ったアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei TsujiTTポジションで独走を続け、モビスターやアスタナ、ランプレ・メリダ率いるメイン集団を10秒引き離した状態で「ユイの壁」に挑んだウェレンス。直線距離で30kmほどしか離れていない故郷から駆けつけたファンによる路面のTIMペイントが背中を押すが、徐々に増す勾配に対応出来ずに失速する。大会連覇を果たしたアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） photo:Kei Tsuji残り600mでウェレンスが吸収されるといよいよ「ユイの壁」の真骨頂である急勾配区間がスタート。先頭に立ってペースを上げたのはバルベルデだった。落車したクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）がフィニッシュに向かう photo:Kei Tsujiバルベルデによるペースアップによって集団は見る見るうちに人数を減らす。残り200mに差し掛かったところでバルベルデがもう一段ペースを上げるとミカル・クヴィアトコウスキー（ポーランド、エティックス・クイックステップ）らが後退。急勾配区間で集団は崩壊した。フレーシュ・ワロンヌ表彰台 2位アラフィリップ、1位バルベルデ、3位アルバジーニ photo:Kei Tsujiバルベルデの加速にミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）やジュリアン・アラフィリップ（フランス、エティックス・クイックステップ）が反応したものの、ディフェンディングチャンピオンとの距離が徐々に開く。カチューシャの優勝経験者2名、ホアキン・ロドリゲス（スペイン）とダニエル・モレーノ（スペイン）も出遅れた。「チームの働きはパーフェクトだったし、登りも自分にとってパーフェクトだった。残り200mが正しいタイミングだと判断してアタック。その時点で勝ったと思った。仮に追いつかれても、もう一度加速出来る力を残していたから」。後方を確認し、余裕を持ってフィニッシュしたバルベルデはそう語る。
フレーシュ連覇を達成したバルベルデは「常にペースが速く、落車も相次いだ。とてもハードな1日だった。こんなにナーバスなレースは初めてだ。ずっと集団内がピリピリしていた。だからこそ最後にこうして勝つことが出来て嬉しいよ」とレースを振り返った。
3度目のフレーシュ制覇はアルジェンティン、メルクス、キント、レベッリンに続く史上5人目。2012年から4年連続でスペイン人選手がユイを制したことになる（2012年ロドリゲス、2013年モレーノ、2014年バルベルデ、2015年バルベルデ）。
金曜日に35歳の誕生日を迎えるバルベルデは、日曜日のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュで2006年と2008年に続く3度目の勝利を目指す。「アムステルゴールドで2位で、フレーシュで1位。もちろんリエージュが楽しみだ。モチベーションは高いけど気持ちは落ち着いているよ」。
スタート地点で会場MCの質問に「今日はロランのアシスト」と語っていた新城幸也（ユーロップカー）は14位に入ったピエール・ロラン（フランス）に続くチーム内2番手となる2分16秒遅れの67位でフィニッシュ。「中盤から終盤にかけてチームメートのポジション取りをして、チームリーダーのバウケ・モレマを2度目のユイの坂の前に前へ連れていって仕事を終えた」と語る別府史之（トレックファクトリーレーシング）は126位でレースを終えている。ともに日曜日のリエージュ〜バストーニュ〜リエージュにも出場予定だ。
フィニッシュに向かう新城幸也（ユーロップカー） photo:Kei Tsuji13分20秒遅れでフィニッシュする別府史之（トレックファクトリーレーシング） photo:Kei Tsuji39位でレースを終えた萩原麻由子（ウィグル・ホンダ） photo:Kei Tsujiフレーシュ・ワロンヌ2015
1位 アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター） 5h08’22”
2位 ジュリアン・アラフィリップ（フランス、エティックス・クイックステップ）
3位 ミハエル・アルバジーニ（スイス、オリカ・グリーンエッジ）
4位 ホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）
5位 ダニエル・モレーノ（スペイン、カチューシャ）
6位 アレクシ・ヴィエルモ（フランス、AG2Rラモンディアール） +04”
7位 セルジオルイス・エナオモントーヤ（コロンビア、チームスカイ）
8位 ヤコブ・フグルサング（デンマーク、アスタナ）
9位 トムイェルテ・スラグテル（オランダ、キャノンデール・ガーミン）
10位 ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、ロットNLユンボ）
67位 新城幸也（日本、ユーロップカー） +2’16”
126位 別府史之（日本、トレックファクトリーレーシング） +13’20”
フレーシュ・ワロンヌ・フェミニン2015
1位 アンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、ラボ・リブ） 3h18’46”
2位 アンネミエク・ファンフレウテン（オランダ、ビグラプロサイクリング） +12”
3位 メーガン・グアルニエ（アメリカ、ボエルスドルマンス） +20”
39位 萩原麻由子（日本、ウィグル・ホンダ） +4’31”
text&photo:Kei Tsuji in Huy, Belgium
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