2014/03/27(木) - 09:04
アメリカを拠点とするトレーニング機器ブランドのサイクルオプスより、リアホイールを取り外して自転車を直接セットするダイレクトドライブ式トレーナー「サイレンサーダイレクト マグ」が登場している。高い静寂性とワイドな負荷調整幅が特徴のアイテムだ。
サイクルオプス サイレンサーダイレクト マグ (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
サイレンサーダイレクト マグは負荷装置とドライブトレインを直結したダイレクトドライブ式トレーナー。タイヤ及びホイールを介さないことで、タイヤの過度な摩耗やホイールの偏心による騒音・振動を解消し高い静寂性を実現したことが最大の特徴だ。
負荷機構はマグネット調整式を採用。内部には重量5.9kg・直径250mmという大型フライホールを搭載し、高い実走感とワイドな負荷調整幅を実現している。調整はハンドルに取付可能なレバーにて行い、5段階で変更することができる。ベースは激しいペダリングにも対応する高い安定性を追求するため、幅465mm×奥行493mmとワイドに設計されている。また地面との接点にはエラストマーが配される。
後輪を外して自転車を直接セットする
左右のレバーを用いて自転車を固定する(カセットスプロケットは別売)
ハンドルに取付可能なレバーで5段階の負荷調節を行うことができる
ワイドに設計されたベースによって高い安定性を実現した
対応車輪径は700c、29インチ、27.5インチ、26インチで、26インチはライザーブロックの使用が推奨されている。フレームのエンド幅は130mmと135mmの両規格に、フリーボディーはシマノ9~11S及びスラム9/10Sに対応する。ライダーの体重制限は100kgで、本体重量は17.6kg。取扱はライトウェイプロダクツジャパン。
サイクルオプス サイレンサーダイレクト マグ
対応車輪径:700c、29インチ、27.5インチ、26インチ(26インチはライザーブロックの使用を推奨)
対応エンド幅:130、135mm
対応カセット:シマノ9/10/11S、スラム9/10S(別売)
負 荷:5段階
寸 法:465mm×493mm
体重制限:100kg
本体重量:17.6kg(参考)
価 格:86,000円(税抜)
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サイレンサーダイレクト マグは負荷装置とドライブトレインを直結したダイレクトドライブ式トレーナー。タイヤ及びホイールを介さないことで、タイヤの過度な摩耗やホイールの偏心による騒音・振動を解消し高い静寂性を実現したことが最大の特徴だ。
負荷機構はマグネット調整式を採用。内部には重量5.9kg・直径250mmという大型フライホールを搭載し、高い実走感とワイドな負荷調整幅を実現している。調整はハンドルに取付可能なレバーにて行い、5段階で変更することができる。ベースは激しいペダリングにも対応する高い安定性を追求するため、幅465mm×奥行493mmとワイドに設計されている。また地面との接点にはエラストマーが配される。
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対応車輪径は700c、29インチ、27.5インチ、26インチで、26インチはライザーブロックの使用が推奨されている。フレームのエンド幅は130mmと135mmの両規格に、フリーボディーはシマノ9~11S及びスラム9/10Sに対応する。ライダーの体重制限は100kgで、本体重量は17.6kg。取扱はライトウェイプロダクツジャパン。
サイクルオプス サイレンサーダイレクト マグ
対応車輪径:700c、29インチ、27.5インチ、26インチ(26インチはライザーブロックの使用を推奨)
対応エンド幅:130、135mm
対応カセット:シマノ9/10/11S、スラム9/10S(別売)
負 荷:5段階
寸 法:465mm×493mm
体重制限:100kg
本体重量:17.6kg(参考)
価 格:86,000円(税抜)
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