メリダ　27.5インチのXC/マラソン用ハードテール"BIG SEVEN"シリーズ

マウンテンバイクXCの強豪チーム「マルチヴァン・メリダバイキングチーム」をサポートするメリダより、近年急速な広まりを見せる27.5インチ(650B)のハードテールモデルのBIG SEVENシリーズがリリースされた。26インチ同様の軽さながら、高い走破性を実現したことが特長だ。エリートライダーからビギナーまで幅広くカバーする9車種のラインナップを紹介しよう。

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メリダ BIG.SEVEN CF TEAM

メリダ BIG.SEVEN CF TEAM (c)ミヤタサイクル
"BIG.SEVEN CF TEAM”はマルチヴァン・メリダバイキングチームと共に、長い期間をかけて開発されたトップレベルの27.5インチハードテイルレーシングバイク。これまで29erに魅力を感じていても、ポジションの問題で手を出せなかったライダーにも、29er並の走破性をもたらしてくれるのが、27.5インチだ。2010年にMTB XCO世界チャンピオンに輝き、2013年 同世界選手権3位の実績を持つ、ホセ・ヘルミダの走りを支える旗艦モデルである。

造形が特徴的なヘッドチューブ。転倒時にハンドルバーやレバーがフレームに接触するのを防ぐFSAヘッドブロックも、メリダならではの機構 三角断面のシートステイ。天然由来の高分子素材「バイオファイバー」をレイアップすることで振動吸収性を高めている

路面からの細かい振動を吸収しつつペダルパワーを後輪へと伝えるボックス構造のチェーンステイ BIG.NINEとは異なりリアブレーキキャリパーはステイの内側にマウントされる


XCO世界選手権の過酷なコース設計に耐え、勝利をもたらすために、メリダの誇る様々なテクノロジーが盛り込まれている。ヘッドチューブはアウトバテッドした形状と下側ワンポイントファイブの大口径ベアリングを採用することで、フロント周りの剛性を強化しており、ハンドリングとブレーキング性能の向上を果たしている。シートステイとチェーンステイは快適性を高めるバイオファイバーを用いて扁平に加工され、マイクロサスペンションとして作用することで、高い衝撃吸収性と、トラクション性能を獲得している。

リアエンドは14mmスルーアクスルと142mm幅のワイドリアエンドを採用し、リア三角の剛性を高めることでペダリングロスを軽減した。各チューブ内にはリブが設けられており、曲げや捻じれに対して強くなっているとともに軽量化にも貢献している。また、カーボンチューブに使用されるエポキシ素材に、ナノテクノロジー素材を配合して強度を高めたナノマトリクスカーボンを使用。飛び石などの衝撃にも強く、耐久性の高いフレームとして完成した。

マルチヴァン・メリダバイキングチーム (c)Hideyuki.SUZUKI
販売形態は完成車とフレームセットの2種類。完成車は10速のスラムXXとロックショックス SID XXSを装備したチームスペックのアッセンブル。完成車重量9.1kgとロードレーサー並みの重量で、上りセクションも有利にこなすことができるだろう。カラーはホワイト/チーム・UDカーボンの1色のみ。フレームサイズは38㎝～51cmの4サイズ展開となる。

BIG.SEVEN CF TEAM
フレーム：BIG.SEVEN carbon Superlite R12
フロントフォーク：ロックショックス SID XXS 27 QR SA100　
クランクセット：スラム XX 39-26T BB30
Fディレーラー：スラム X.O HD
Rディレーラー：スラム XX long
ホイール：フルクラム Red Metal XRP 650B FQR-R12
重量：9.1kg（完成車）、999g(フレーム単体、38cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：ホワイト/チーム・UDカーボン
価格：730,000円（税込、完成車）、245,000円（税込、フレームセット）

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メリダ BIG.SEVEN CF 3000/BIG.SEVEN XT-EDITION

メリダ BIG.SEVEN CF 3000 (c)ミヤタサイクル
"BIG.SEVEN CF 3000"と"BIG.SEVEN XT-EDITION"は上位モデルのBIG.SEVEN CF TEAMと同様のテクノロジーを採用したBIG.SEVEN carbon compフレームをベースとした完成車だ。TEAMモデルと異なるグレードのカーボンを使用することで、一般ライダーにも扱いやすい剛性レベルを獲得している。両車種ともコンポーネントにはXT、フロントフォークにはFOX　32 Floatを採用するが、CF 3000は2x10Sでフロントは15㎜スルーアクスル、XT-EDITIONは3x10Sのフロント9㎜QRとなるのが主な違いだ。

メリダ BIG.SEVEN CF XT-EDITION (c)ミヤタサイクル
カラーは各々1カラーで、CF 3000はUDカーボン/レッド、XT-EDITIONはブルーのアクセントが入ったUDカーボン/ホワイトのみの展開。カラーに合わせたサドルや、シートピラーなどがアッセンブルされており、トータルコーディネートがなされている。

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メリダ BIG.SEVEN TEAM ISSUE

メリダ BIG.SEVEN TEAM ISSUE (c)ミヤタサイクル
"BIG.SEVEN TEAM ISSUE"はメリダの誇る6066高張力アルミニウムのトリプルバテッドチューブを使用した、高性能アルミフレームをベースとした完成車。パイプを自由に成形できるハイドロフォーミングと、スムースウェルディングによる曲線的なデザインが特徴で、性能はカーボンを使用した上位モデルに肉薄するほど。使用パーツはマルチヴァン・メリダバイキングチームをサポートするブランドで固められており、スラムのX9とロックショックスのRecon Goldを装備する。チームカラーとも相まって、ファンにはうれしい設定だ。

BIG.SEVEN TEAM ISSUE
フレーム：BIG.SEVEN HFS-single
フロントフォーク：ロックショックス Recon Gold TK27 100 taper pushlock-MMX
クランクセット：スラム S1000 38-24T GXP
Fディレーラー：スラム X.9 HD
Rディレーラー：スラム X.9 Long Type 2
ホイール：BIG.SEVEN Pro D
重量：11.5kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：Pブラック
価格：219,000円（税込）

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メリダ BIG.SEVEN 900/500/100

メリダ BIG.SEVEN 900 (c)ミヤタサイクル
"BIG.SEVEN 900/500/100"は、メリダ製MTBの大きな特徴であるショットガンシェイプのダウンチューブを持つアルミモデル。TFS成形された頑丈なフレームはトレイルライディングを楽しむための最高の相棒となるだろう。900と500は3x10速、100は3x9速となり、全ての車種で100㎜トラベルのフロントフォークを装備する。上位モデルとは異なり、前後エンドとも9㎜QRとなる。また、キックスタンドを直接装備できるKマウントドロップアウトが装備されており、普段の街乗りにも扱いやすい。

メリダ BIG.SEVEN 500 (c)ミヤタサイクルBIG.SEVEN 900
フレーム：BIG.SEVEN TFS-single
フロントフォーク：DTスイス XMM 100 SS REMOTE
クランクセット：シマノ M612 40-30-22T
Fディレーラー：シマノ Deore
Rディレーラー：シマノ Deore XT Shadow
ホイール：BIG.SEVEN Pro D
重量：11.8kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：ブラック/Lブルー
価格：179,900円（税込）

メリダ BIG.SEVEN 100 (c)ミヤタサイクルBIG.SEVEN 500
フレーム：BIG.SEVEN TFS
フロントフォーク：RockShox XC30TK27 100
クランクセット：Shimano M522 42-32-24T
Fディレーラー：Shimano Deore
Rディレーラー：Shimano Deore XT Shadow
ホイール：BIG.SEVEN comp D
重量：12.7kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：シルクブラック
価格：125,900円（税込）

BIG.SEVEN 100
フレーム：BIG.SEVEN TFS
フロントフォーク：SR Suntour 27 XCM HLO 100
クランクセット：Shimano M391 44-32-22T
Fディレーラー：Shimano M370
Rディレーラー：Shimano Alivio 9
ホイール：BIG.SEVEN comp D
重量：14.0kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：M ホワイト
価格：82,900円（税込）

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メリダ BIG.SEVEN 40-MD/20-MD

メリダ BIG.SEVEN 40-MD (c)ミヤタサイクル
"BIG.SEVEN 40-MD/20-MD"はメリダの27.5インチMTBラインナップの末弟。オフロードはもちろん、街乗りでもBIG.SEVEN の良さを味わうことができるモデル。エントリーグレードながらも、ロックアウトサスペンションや、ディスクブレーキなど、MTBとして基本的な装備はきっちりと採用している。40-MDはフロント3速、リア9速、20-MDはフロント3速リア8速となっている。これからMTBを始めたいという人でも、27.5インチホイールを体感できる貴重な入門モデルだ。

メリダ BIG.SEVEN 20-MD (c)ミヤタサイクルBIG.SEVEN 40-MD
フレーム：BIG.SEVEN Speed-D
フロントフォーク：SR Suntour 27 XCM HLO 100
クランクセット：SR Suntour XCM414-PBG 44-32-22T CG
Fディレーラー：Shimano M370
Rディレーラー：Shimano ALTUS 9
ホイール：BIG.SEVEN D
重量：14.0kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：マットアイアンシルバー,シルクブラック
価格：65,900円（税込）

BIG.SEVEN 20-MD
フレーム：BIG.SEVEN Speed-D
フロントフォーク：SRサンツアー 27 XCM HLO 100
クランクセット：シマノ M131 42-34-24T CG
Fディレーラー：シマノ Altus M190
Rディレーラー：シマノ Acera-X
ホイール：BIG.SEVEN D
重量：14.1kg(47cm)
サイズ：38cm、43cm、47cm、51cm
カラー：ホワイト,ブラック
価格：59,900円（税込）

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取り扱いはミヤタサイクル。