2014/01/11(土) - 09:17
イタリアの老舗サドルブランド、サンマルコのラインナップ中で最も軽量なレーシングサドルASPIDE（アスピデ）が発売から10年の時を経てモデルチェンジを果たした。後端のせり上がりやスリムなシルエットなど特徴をそのままに更なる軽量化を図り、快適性を高めている。
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA（ブラック） (c)ダイナソア
ハイエンドモデルのSUPERLEGGERAは重量109g以下を保証するサンマルコの最軽量モデル。ASPIDEのラインナップの中で唯一、40TハイモッドUDカーボン製ベースを採用し、軽さと剛性を両立している。ベース形状は先端を細く、テール部分を幅広くすることで様々なポジションに対応した。
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA（ホワイト） (c)ダイナソアレールにはDNAと名付けられたカーボンレールを組み合わせる。これは2本のレールがノーズ付近で一体となる構造によってサドルのねじれを防止し、体重の分散やペダリングを支える反発力を改善したもの。そして、レール内部にはアルミを巻き込むことで高強度化を図っている。
サドル全体の剛性向上に貢献するDNAカーボンレール (c)ダイナソア軽さや剛性、強度に加え快適性を向上させるため、パッドにはサンマルコが初めてサドル業界に投入した「PEBAX」フォームを組み合わせている。優れた反発力と柔軟性によって快適性を高めているほか、他社のサドルで一般的なEVAフォームよりも40％軽量なことから更なる軽量化に貢献。また型崩れしにくいため耐久性にも富んでいるという。
表皮は通気性と耐摩耗性に優れ、多くのサドルに使用されるロリカと比較して5％軽量で耐久性が35％高いマイクロフィールを採用する。
開発にあたっては23000km以上のテストライドと、350000サイクルにも及ぶ繰り返し荷重試験が行なわれており、その高い耐久性はお墨付き。ラインナップは穴あきの+OPENのみとなり、カラーはシンプルなブラックとホワイトが用意される。
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA
サイズ：278×131mm
レール：カーボンDNA
重 量：109g以下
価 格：46,200円（税込）
サンマルコ ASPIDE CARBON FXシリーズ
サンマルコ ASPIDE CARBON FX PROTEK（ホワイト） (c)ダイナソア
ASPIDE CARBON FXは、ハイエンドモデルを元にベース素材を柔軟性と耐久性に優れるカーボンコンポジットに置き換えたミドルグレード。僅かに寸法が異なるものの、DNAカーボンレールやPEBAXフォーム、マイクロフィール素材の表皮はSUPERLEGGERAと共通で、重量は他社のハイエンドと同等の121gに仕上がっている。
サンマルコ ASPIDE CARBON FX（ブラック/レッド） (c)ダイナソアラインナップは穴あきの+OPENと、オフロード競技での使用を考慮しプロテクションを強化したPROTEKの2タイプ。カラーは+OPENがブラック/レッドとブラック、ホワイトの3種類、PROTEKがブラック/レッドとホワイトの2種類。デザインはいずれもバイクを選ばないシンプルなグラフィックとなっている。
サンマルコ ASPIDE CARBON FXシリーズ
サイズ：277×131mm
レール：カーボンDNA
重 量：121g（+OPEN、PROTEK共に）
価 格：25,200円（税込）
サンマルコ ASPIDE RACING シリーズ
サンマルコ ASPIDE RACING +OPEN（ブラック/レッド） (c)ダイナソア
サンマルコ ASPIDE RACING（ホワイト） (c)ダイナソア
サンマルコ ASPIDE RACING PROTEK（ブラック/ホワイト） (c)ダイナソア
RACINGシリーズはCARBON FXと共通のカーボンコンポジット製ベースに、耐摩耗性に優れる金属製レール「ステルスエクシライト」を組み合わせたASPIDEのエントリーグレード。重量は他社のカーボンレール採用モデルに肉薄する177gを実現している。
ラインナップは穴あきの+OPENとオフロード競技向けのPROTEKに加え、新型ASPIDEでは唯一の非穴あきタイプの3種類が揃う。カラーは+OPENのみ3種類で、PROTEKと非穴あきタイプは2種類。デザインはいずれもバイクを選ばないシンプルなグラフィックとなっている。
サンマルコ ASPIDE RACING シリーズ
サイズ：278×134mm
レール：ステルスエクシライト
重 量：177g（+OPEN、PROTEK、非穴あきタイプ共に）
価 格：16,800円（税込）
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA（ブラック） (c)ダイナソアハイエンドモデルのSUPERLEGGERAは重量109g以下を保証するサンマルコの最軽量モデル。ASPIDEのラインナップの中で唯一、40TハイモッドUDカーボン製ベースを採用し、軽さと剛性を両立している。ベース形状は先端を細く、テール部分を幅広くすることで様々なポジションに対応した。
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA（ホワイト） (c)ダイナソアレールにはDNAと名付けられたカーボンレールを組み合わせる。これは2本のレールがノーズ付近で一体となる構造によってサドルのねじれを防止し、体重の分散やペダリングを支える反発力を改善したもの。そして、レール内部にはアルミを巻き込むことで高強度化を図っている。サドル全体の剛性向上に貢献するDNAカーボンレール (c)ダイナソア軽さや剛性、強度に加え快適性を向上させるため、パッドにはサンマルコが初めてサドル業界に投入した「PEBAX」フォームを組み合わせている。優れた反発力と柔軟性によって快適性を高めているほか、他社のサドルで一般的なEVAフォームよりも40％軽量なことから更なる軽量化に貢献。また型崩れしにくいため耐久性にも富んでいるという。表皮は通気性と耐摩耗性に優れ、多くのサドルに使用されるロリカと比較して5％軽量で耐久性が35％高いマイクロフィールを採用する。
開発にあたっては23000km以上のテストライドと、350000サイクルにも及ぶ繰り返し荷重試験が行なわれており、その高い耐久性はお墨付き。ラインナップは穴あきの+OPENのみとなり、カラーはシンプルなブラックとホワイトが用意される。
サンマルコ ASPIDE SUPERLEGGERA
サイズ：278×131mm
レール：カーボンDNA
重 量：109g以下
価 格：46,200円（税込）
サンマルコ ASPIDE CARBON FXシリーズ
サンマルコ ASPIDE CARBON FX PROTEK（ホワイト） (c)ダイナソアASPIDE CARBON FXは、ハイエンドモデルを元にベース素材を柔軟性と耐久性に優れるカーボンコンポジットに置き換えたミドルグレード。僅かに寸法が異なるものの、DNAカーボンレールやPEBAXフォーム、マイクロフィール素材の表皮はSUPERLEGGERAと共通で、重量は他社のハイエンドと同等の121gに仕上がっている。
サンマルコ ASPIDE CARBON FX（ブラック/レッド） (c)ダイナソアラインナップは穴あきの+OPENと、オフロード競技での使用を考慮しプロテクションを強化したPROTEKの2タイプ。カラーは+OPENがブラック/レッドとブラック、ホワイトの3種類、PROTEKがブラック/レッドとホワイトの2種類。デザインはいずれもバイクを選ばないシンプルなグラフィックとなっている。サンマルコ ASPIDE CARBON FXシリーズ
サイズ：277×131mm
レール：カーボンDNA
重 量：121g（+OPEN、PROTEK共に）
価 格：25,200円（税込）
サンマルコ ASPIDE RACING シリーズ
サンマルコ ASPIDE RACING +OPEN（ブラック/レッド） (c)ダイナソアサンマルコ ASPIDE RACING（ホワイト） (c)ダイナソアサンマルコ ASPIDE RACING PROTEK（ブラック/ホワイト） (c)ダイナソアRACINGシリーズはCARBON FXと共通のカーボンコンポジット製ベースに、耐摩耗性に優れる金属製レール「ステルスエクシライト」を組み合わせたASPIDEのエントリーグレード。重量は他社のカーボンレール採用モデルに肉薄する177gを実現している。
ラインナップは穴あきの+OPENとオフロード競技向けのPROTEKに加え、新型ASPIDEでは唯一の非穴あきタイプの3種類が揃う。カラーは+OPENのみ3種類で、PROTEKと非穴あきタイプは2種類。デザインはいずれもバイクを選ばないシンプルなグラフィックとなっている。
サンマルコ ASPIDE RACING シリーズ
サイズ：278×134mm
レール：ステルスエクシライト
重 量：177g（+OPEN、PROTEK、非穴あきタイプ共に）
価 格：16,800円（税込）
リンク
