全日本マウンテンバイク選手権2015プロバイク

  • SRAMのRISE29インチホイールにIRCのチューブレスタイヤMIBROの組み合わせ
    2015/08/12 - 18:58
  • フロントギアは登り重視の28T　ペダルはMAVICだ
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  • 末政実緒（SRAM/LITEC）が駆るLITEC HASSO T-29
    photo:Satoru.Kato
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  • 650Bのホイール。この日のレースではサスペンションを粘り重視の設定にした
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  • Di2ディスプレイを備えたハンドル周り
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  • 沢田 時（ブリヂストンアンカー）が駆るアンカーXR9
    photo:Satoru.Kato
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  • フロントと共にストロークを5mm伸ばしたリアサスペンション
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  • フロントギアがシングルだけだったワールドカップに対し、ダブルが選べる。ペダルはエッグビーターだ
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  • 竹谷賢二（スペシャライズド・ジャパン） が駆るスペシャライズド S-Works Epic Carbon 29 2016モデル
    photo:Satoru.Kato
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  • 「よく進んでくれる」29インチホイールを使用
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  • 小柄な佐藤選手だが、ハンドル幅は安定感のある広めの物を使用する
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  • 佐藤寿美（TEAM BG8 A）が駆るジャイアントXTC
    photo:Satoru.Kato
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  • 可変シートポストには塩ビパイプ（グレーの部分）を貼り付けて下がりすぎないよう工夫する
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  • フロント34T、リアのローギアは42Tを使用。「富士見にはこの組み合わせが一番合っていました」
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  • 平林安里（WESTBERG/ProRide J）が駆るスペシャライズド スタンプジャンパーHTカーボン
    photo:Satoru.Kato
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  • キャノンデール独自のサスペンション「レフティー」はお気に入りポイント
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  • フロントギアは登り重視で32Tから30Tへ交換した
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  • 山田夕貴（TEAM BG8 A）が駆るキャノンデール F-SI CARBON TEAM
    photo:Satoru.Kato
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  • フロントギアはシングルの32Tを使用する
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  • シマノのSAINTのブレーキキャリパーに、SRAMの16インチローターの組み合わせ
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  • 北林力（WESTBERG/ProRide J）の駆るモンドレイカー Podium Pro SL
    photo:Satoru.Kato
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  • ファクトリーレーシングのスペシャルカラーにネームロゴが踊る
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  • ステージスパワーを使用してパワーデータを計測する
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  • チームイシューモデルにはトップチューブ裏側に＃full gas（全開）の文字が入る
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  • ドマーネにも搭載されるIsoSpeedシステムが振動を吸収し、路面追従性を高めるという
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  • シングル仕様のフロントギアにはチェーン落下防止のガードを取り付ける
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  • ハンドルはごくノーマルのローライズカーボンバーを使用。グリップはESIのRacers Edge Grip
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  • 山本幸平（トレックファクトリーレーシング）が駆るトレック Procaliber SL
    photo:Makoto.AYANO
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