メリダ2016

シートポストクランプも相当に攻めた軽量パーツが使われている

photo:Yuya.Yamamoto

2015/08/11 - 09:44

最大限に拡幅されたBB386規格のBBシェル

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2015/08/11 - 09:44

ごく薄ながら、持っても乗っても不安を感じさせないトップチューブ

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2015/08/11 - 09:44

CF5のカットサンプル。細かくプリプレグシートが使われていることが分かる

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2015/08/11 - 09:44

5R5A7953

2015/08/11 - 09:28

CF5フレームにSRAM REDを組み合わせた最高級モデル、SCULTURA 9000

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2015/08/11 - 09:28

反応性と快適性を両立するリアバック。リアブレーキをBB下に移したことでシートステーの柔軟性が高まった

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2015/08/11 - 09:28

超軽量のフロントフォーク。軽量モデル「CF5」のフォーク重量は265gだ

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2015/08/11 - 09:28

ヘッドチューブはランプレ・メリダからの要望によってより短くなった

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2015/08/11 - 09:28

今回インプレッションに使ったメリダ SCULTURA TEAM

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2015/08/11 - 09:28