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シマノ ツール・ド・フランス2015スペシャルコンテンツ

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    PROのバトンホイール(試作品)が実戦テストを受けている。発売も遠くなさそうだ
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:32
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    ローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング)がマイヨジョーヌを手に入れたバイク
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:32
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    ロットNLユンボが持ち込んだTTバイク。フロントホイールはプロトタイプだろうか
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:32
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    ロットNLユンボのバイクに装着されたFC-9000。4アームクランクは今や一般的となった
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
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    ユイの壁に合わせたギアセッティング。幅広い種類を揃える事もデュラエースの魅力
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
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    今はDi2コンポーネントはプロトンに欠かせないものとなった
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
  • 画像
    チームスカイのバイクに装着されたST-9070。細身で握り易いと選手からも好評だ
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
  • 画像
    こちらはオリカ・グリーンエッジのTTバイク。バイク設計にも大きな変革を与えた
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
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    チームスカイのバイクに搭載されたダイレクトマウントブレーキ
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 03:22
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    長い旅路に駆け出すジャイアント・アルペシンの選手。前輪は高い空力性能を誇るWH-9000 C75
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 02:25
  • 画像
    スタート台から駆け下りる。シマノとPROのフルキットがその走りをサポート
    photo:Makoto.AYANO
    2015/07/11 - 02:24

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