TOJ2015プロバイク

  • 近年は見かけないラグ方式を採用するTTR7 Knight
    photo:Yuya.Yamamoto
  • チャオヤンというブランドのタイヤを使用する
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  • ホイールはフレームと同じくRTS製
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  • コンポーネントはRED22やFORCEなどスラムを使用
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  • RTSサンティック　RTS TTRX-ISP
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  • エアロロードのFOILとADDICTを使い分けている
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  • コンポーネントはシマノDURA-ACE Di2
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  • サイクルコンピューターはキャットアイのサポート。ハンドルバーにはスプリントポイントの情報がメモされていた
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  • ホイールとタイヤはシマノWH-9000にコンチネンタルCOMPETITIONという組み合わせ
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  • ハンドルやステムのみならず、サドルまでシンクロスで統一されている
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  • 愛三工業レーシング　スコット ADDICT
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  • ボトルケージはエリートの定番モデルCUSTOM
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  • サンマルコのチームエディションサドルで統一
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  • クランクとチェーンリングはローター
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  • 3Tのホイール「MERCURIO」シリーズを使用する
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  • フランシスコ・マンセボ（スペイン）のバイクにはROTORPOWERとパワータップの2つのパワーメーターが取付られていた
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  • スカイダイブドバイ　サーヴェロ S5
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  • コンポーネントはカンパニョーロSUPERRECORD
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  • スペアバイクにはプロとタイプのFormula PRO TUBELESSが装着されていた
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  • タックスの新たなスタンダードボトルケージDiva
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  • タイヤはIRCのプロトタイプチューブラーをメインに使用
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  • ハンドル、ステム、シートポストはFSAで統一
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  • サドルはセライタリアのTEAM EDITION
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  • NIPPOヴィーニファンティーニ　デローザ PROTOS
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  • タイヤはヴィットリアの定番モデルCORSA EVO CXの25mm
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  • コンポーネントはスラムRED22
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  • スラムレッドのキャリパーにジップ純正のブレーキシューを組み合わせる
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  • TRAIN、EAT、SLEEP、RACEのレターは今年も継続
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  • 不意の落下や盗難を防ぐためにサイクルコンピューターはストラップでステムに繋げられている
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  • アランデールのボトルケージを使用する
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