スペシャライズド VENGE ELITE 2014

  • スペシャライズド VENGE ELITE
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 「ロングライドとレースのどちらにも対応できる万能バイク」 三上和志（サイクルハウスMIKAMI）
  • 「カヴェンディッシュになったようなフィーリングが得れるバイク」山崎嘉貴（ブレアサイクリング）
  • 中央部にかけて翼断面となっていくダウンチューブ
  • シートチューブと同様の形状を持つシートポストは前後を入れ替えることが可能
  • NACA断面に近い翼型の形状となったシートチューブ
  • ねじれ剛性の向上を狙いBB周辺部からチェーンステイにかけては一体成型される
  • 機械式と電動の両方に対応する内蔵ケーブルルーティング
  • リアケーブルの取り回しも綺麗にまとめられている
  • ねじれを最小限に抑える横方向へ拡幅されたBB周辺部
  • エアロダイナミクスを考慮したヘッド周辺の造形
  • ヴェンジ専用設計の2ボルト式のシートクランプ
  • 前方投影面積を最小限に抑える下側1-3/8インチのテーパードヘッドチューブ
  • ストレートブレードのフロントフォークは高いエアロ効果を持つ翼断面形状
  • エアロ効果を向上させる翼断面形状のヘッドチューブ
  • スペシャライズド VENGE ELITE
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp