コリマ

  • コリマ 47mm"WS Black" ディスクブレーキ
    (c)CORIMA
  • コリマ 32mm"WS Black" ディスクブレーキ
    (c)CORIMA
  • WSグレードのブラックハブを採用（写真はリムブレーキモデル）
    (c)CORIMA
  • 滑らかな曲線が美しいコリマ自社開発のハブ（写真はリムブレーキモデル）
    (c)CORIMA
  • コリマ 58mm "WS Black" ディスクブレーキ
    (c)CORIMA
  • コリマ 47mm"WS" ディスクブレーキ
    (c)トライスポーツ
  • コリマ 32mm"WS" ディスクブレーキ
    (c)トライスポーツ
  • デルコ・マルセイユプロヴァンスKTMもパリ～ルーベで32mmWSディスクブレーキモデルを使用した
    photo:Makoto.Ayano
  • 3スポーク、4スポーク、ディスクホイールにもディスクブレーキモデルが登場
    (c)トライスポーツ
  • セカンドグレードモデルのWSハブを採用。スポークはJベンドタイプを使用する
    (c)CORIMA
  • カーボンの織り目が美しい3Kカーボンで成形されるコリマ独自のエアロリム
    (c)CORIMA
  • 「ブレーキのかかりが良いですね」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
  • 「上位グレードに匹敵するほど高性能なオールラウンドホイール」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
  • 「上位グレードに匹敵するほど高性能なオールラウンドホイール」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）
  • コリマ 32mm"S1"の付属品。インナーニップル回しや、純正シューなどが同梱される
  • 工具無しでフリーを脱着できる。フリーの爪は3本仕様だ
  • ミドルグレードながら上位と遜色のない性能を持つハブ
  • インナーニップル仕様が採用される
  • リム幅は22.6mmと程よいワイド幅となっている
  • ミドルグレードながら上位と遜色のない性能を持つハブ
  • Jベンドスポークを外側から引っ掛ける
  • 3Kカーボンが美しいコリマホイールのリム面
  • コリマ 32mm"S1"
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • Impre2016jun-1214
  • 「クイックレリーズも締め付け具合を把握しやすい」
  • 「横剛性がしっかりしている。このスポーク本数なのに凄い」
  • コリマ 32mm MCC S+をインプレッション
  • 「軽さはもちろん、脚に優しいラグジュアリーな乗り味も魅力」上萩泰司（カミハギサイクル ）
  • 付属するロゴ入りホイールバッグ
  • QRレバー、コルクシュー、バルブエクステンダーなどが付属する