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ラピエール Xelius EFI Ultimate
(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
2014/03/20 - 15:17
ラピエール Xelius EFI Ultimate 2014
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「レーシングバイクという観点からは満点に近い」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート）2014/03/20 - 15:17 -
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「どんどん前へ前へとバイクが進んでいく」鈴木卓史（スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ）2014/03/20 - 15:17 -
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トップチューブから流れるような曲線を描いてリアエンドに伸びるシートステー2014/03/20 - 15:17 -
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BB86を採用するハンガー部にはバッテリー台座が設けられる2014/03/20 - 15:17 -
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少し後方にベンドするフロントフォーク裏には大きくFDJロゴが配される2014/03/20 - 15:16 -
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ダイレクトマウントブレーキのため、穴がないフォーク裏2014/03/20 - 15:16 -
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まるでラグのようなデザインのトップチューブとヘッドチューブの接合部2014/03/20 - 15:16 -
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リアシフトワイヤーはチェーンステー上から排出され、理想的なアールを描く2014/03/20 - 15:16 -
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内蔵式でありつつも、メンテナンス性にも配慮したBB下のワイヤリング2014/03/20 - 15:16 -
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少しくぼみが設けられたトップチューブとシートチューブ接合部にはFDJロゴがペイントされる2014/03/20 - 15:16 -
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シフトワイヤーはダウンチューブから内蔵される2014/03/20 - 15:16 -
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シートステーはトラディショナルな形状となり、リアブレーキは通常のタイプとされる2014/03/20 - 15:16 -
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スピード感を演出するトップチューブのグラフィック2014/03/20 - 15:16 -
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ダイレクトマウントブレーキを装備し、インテグレートされたデザインのフロントフォーク2014/03/20 - 15:16 -
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ラピエール Xelius EFI Ultimate(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2014/03/20 - 15:16 -
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