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ホイールバランスをとることで、踏み出しも軽くなっている
2014/02/27 - 17:26
あなたの自転車見せてください大磯クリテ第4戦
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夢屋のシフトアウターにインジケーターが装着される7800デュラエースならではの美点2014/02/27 - 17:26 -
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βチタニウムのチタンボルトにリプレースされたブレーキキャリパー2014/02/27 - 17:26 -
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なかなかお目にかかれないデュラエースのカーボンクランク2014/02/27 - 17:26 -
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中山恭介さん（Hammer!! bros.）トレック madone 52014/02/27 - 17:26 -
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軽量なOGKのカーボンケージを使用2014/02/27 - 17:26 -
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変速は9000系電動デュラエース2014/02/27 - 17:26 -
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クオークのパワーメーターにストロングライトのチェーンリングを装着2014/02/27 - 17:26 -
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ブレーキアウターもイエローでまとめる2014/02/27 - 17:26 -
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川島雅孝さん ピナレロ Price carbon2014/02/27 - 17:26 -
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セロテープを巻かれたチネリのジロデイタリア、トップチューブとハンドルのラインが平行で美しいセッティング2014/02/27 - 17:26 -
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フロントのみダブルレバー仕様2014/02/27 - 17:26 -
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使い込まれたサドルはセラサンマルコのリーガルだ2014/02/27 - 17:26 -
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クランクはスクエアテーパーのレコード2014/02/27 - 17:26 -
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佐々木洸太さん パナソニック ORC-072014/02/27 - 17:26 -
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タクリーノのホイールバランサーで調整したというホイール2014/02/27 - 17:26 -
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ブレーキラインは左前2014/02/27 - 17:26 -
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ノーブランドのカーボンボトルケージ2014/02/27 - 17:26 -
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シックなブラウンのバーテープと深曲がりのハンドルがクラシックな雰囲気を醸し出す2014/02/27 - 17:26 -
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松田航介さん（Synerzy）コルナゴ STRADA SL2014/02/27 - 17:26 -
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電動変速ケーブル用の受けを工作されている2014/02/27 - 17:26 -
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フォークの曲げ方ひとつとっても今田さんにぴったりに作られているのだろう2014/02/27 - 17:26 -
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質実剛健なヘッド周り2014/02/27 - 17:26 -
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サドルはフィジーク アリオネ 大腿部が擦れる部分のロゴがはがれている2014/02/27 - 17:26 -
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今田裕一さん QUARK2014/02/27 - 17:26 -
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サドルもスぺシャライズド S-WORKS TOUPE2014/02/27 - 17:26 -
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クランクはスペシャライズド純正品を使用2014/02/27 - 17:26 -
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OGK KOOFUをオリジナルでカスタマイズ2014/02/27 - 17:26 -
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赤メインの車体に紫のバーテープが絶妙なバランスを生み出している2014/02/27 - 17:26 -
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高橋祥哲さん（モノノフ自転車部Z）スペシャライズド Tarmac Pro SL2014/02/27 - 17:26