シクロクロス全日本選手権2013 プロバイク

  • ディレイラーハンガーはあえて落車のダメージにも強いロストワックスの一体エンドを用いる
    2013/12/09 - 19:55
  • MTB用のリアエンドを流用して組み上げられている
    2013/12/09 - 19:55
  • 内蔵ケーブル取り出し口を塞いだ痕
    2013/12/09 - 19:55
  • 3AL2.5Vチタン材をトリプルバテッド加工したチューブ
    2013/12/09 - 19:55
  • パナソニック ディスクチタンCXバイク（プロトモデル）
    photo:So.Isobe
    2013/12/09 - 19:55
  • メインバイクのローターはKCNC製の軽量パーツが組まれていた
    2013/12/09 - 19:55
  • サドルはDEVOX
    2013/12/09 - 19:55
  • コンポーネントは5600系105だ
    2013/12/09 - 19:55
  • PAXホイールに芝目トレッドのタイヤ
    2013/12/09 - 19:55
  • そそり立つように取り付けられたSTIレバー
    2013/12/09 - 19:55
  • 宮内佐季子（CLUB viento） アーサー X-Control TEAM
    photo:So.Isobe
    2013/12/09 - 19:55
  • スギノのセラミックBBをアッセンブルする
    2013/12/09 - 19:55
  • チャレンジの最高級チューブラータイヤ GRIFO 33 SETA EXTRA
    2013/12/09 - 19:55
  • オーバーサイズのヘッドチューブ
    2013/12/09 - 19:55
  • 7970系デュラエースDi2に、スギノのクランクセットを組み合わせる
    2013/12/09 - 19:55
  • 豊岡英子（パナソニックレディース） パナソニック チタンクロス
    photo:So.Isobe
    2013/12/09 - 19:55
  • チームカラーのスパカズバーテープ
    2013/12/09 - 19:55
  • ブレーキはTRP。前後でカラーを変え、バイクと合わせている
    2013/12/09 - 19:55
  • コンポーネントは選手の好みでセットされている
    2013/12/09 - 19:55
  • PAXホイールにクレメンのオールラウンドタイヤ MXP Tubularをセット
    2013/12/09 - 19:55
  • 山川惇太郎（Team Chainring） アーサー X-Control TEAM
    photo:So.Isobe
    2013/12/09 - 19:55
  • カラー、仕様の異なる3台が持ち込まれた
    2013/12/09 - 19:55
  • デュガスのオールラウンド用タイヤ Typhoon Cotton（32c）をチョイス
    2013/12/09 - 19:55
  • フレームとケーブルが干渉する場所にはテープが巻かれている
    2013/12/09 - 19:55
  • バッテリー搭載位置とケーブルの取り回しを見る
    2013/12/09 - 19:55
  • 丸山厚（JP SPORTS TEST TEAM-MASSA-ANDEX） リドレー X-FIRE
    photo:So.Isobe
    2013/12/09 - 19:55
  • クランクセットは7800系デュラエース（アウターリングは46Tの選手供給品）
    2013/12/09 - 19:27
  • 新旧のデュラエースが混在する駆動系
    2013/12/09 - 19:27
  • デュガスのオールラウンドタイヤTyphoon Cotton（32c）を使用していた
    2013/12/09 - 19:27
  • 機械式の7900系デュラエースを使用した
    2013/12/09 - 19:27