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デダ LOOP BARTAPE
(c)カワシマサイクルサプライ
2022/11/11 - 23:58
デダ・エレメンティ
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デダ・エレメンティ ZERO 100 STEM SILVER LIMITED(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/10 - 12:25 -
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デダ・エレメンティ RS01 SEATPOST(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/10 - 12:25 -
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デダ・エレメンティ ZERO 100 DROP BAR SILVER LIMITED(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/10 - 12:25 -
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デダ・エレメンティ ZERO 100 SILVER LIMITED(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/10 - 12:25 -
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デダ・エレメンティ ALANERA(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/05 - 23:15 -
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デダ・エレメンティ ALANERA(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/05 - 23:15 -
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デダ・エレメンティ ALANERA(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/05 - 23:15 -
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デダ・エレメンティ ALANERA(c)カワシマサイクルサプライ2022/11/05 - 23:15 -
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デダ・エレメンティ RS4 DB(c)DEDA ELEMENTI2022/08/25 - 10:09 -
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インターナル仕様のニップルはエアロ、ニップルホールはカーボンで強化されている(c)DEDA ELEMENTI2022/08/25 - 10:09 -
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2ラチェットシステムによって高い反応性を実現した(c)DEDA ELEMENTI2022/08/25 - 10:09 -
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ハブボディに溝が細かく設けられている(c)DEDA ELEMENTI2022/08/25 - 10:09 -
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グロッシーな仕上げとされるカーボンリム(c)DEDA ELEMENTI2022/08/25 - 10:09 -
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デダ・エレメンティ RS4 DB(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/24 - 17:47 -
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デダ・20Tラチェットシステムを搭載(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/24 - 17:47 -
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前後ペアで80gの軽量化を実現しているRSハブ(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/24 - 17:47 -
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リムハイトは38mm(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/24 - 17:47 -
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チューブレス対応のカーボンホイール(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/24 - 17:47 -
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デダ・エレメンティ SUPERZERO RS ステム(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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デダ・エレメンティ SUPERZERO RS カーボンハンドルバー(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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従来のRHM（Rapid Hand Movement）形状を進化させた"RHM-EVO"を採用(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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デダ・エレメンティ SUPERZERO RS カーボンハンドルバー(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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デダ・エレメンティ SUPERZERO GRAVEL カーボンハンドルバー(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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EOS-SPEED（Endurance Optimized Shape）形状に最適化されたドロップ部(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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デダ・エレメンティ SUPERZERO GRAVEL カーボンハンドルバー(c)カワシマサイクルサプライ2022/08/21 - 18:58 -
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デダ・エレメンティ GERA ALLOY BAR(c)Deda Elementi2022/04/30 - 12:00 -
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EOSというエンデュランス向けのドロップ形状が採用されている(c)Deda Elementi2022/04/30 - 12:00 -
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バックスイープやフレアされたドロップバーに仕上げられる(c)Deda Elementi2022/04/30 - 12:00 -
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ライズされているため、アップライトなポジションを出しやすい(c)Deda Elementi2022/04/30 - 12:00