キャノンデール スカルペル 29ER CARBON2

  • 「26インチやリアリジットと変わらない乗り味　満足感が高いバイク」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート）
  • 「26インチやリアリジットと変わらない乗り味　満足感が高いバイク」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート）
  • プロロゴのサドルにフィジークのシートポストを組み合わせる
  • 軽量化に貢献するフルカーボン製のスイングアーム
  • 複雑な造形のシートチューブ
  • 軽量なSTAN'Sのリムとシュワルベのレーシングタイヤ｢RACING RALPH｣
  • コンポーネントはシマノとスラムを組み合わせる
  • リアは142×12mmのスルーアクスル
  • トップチューブとヘッドチューブ、ヘッドチューブ接合部の造形
  • トゥラバティブ製のカーボンハンドルなど軽量なパーツがアッセンブルされる
  • ECS-TCシステムを採用したピボットとロックショックスのリアサス
  • ケーブル類は専用の小物でスマートに固定される
  • カーボンアウターレッグを採用したフロントフォーク｢Lefty CARBON XLR｣
  • マッシブな形状のOPIステム
  • キャノンデール スカルペル 29ER CARBON2
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
  • 戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート）