デローザ

リアタイヤとのクリアランスを可能な限り詰めたシートチューブにスムーズなエアフローを実現

2015/10/05 - 18:20

デローザ SK（Black Red Matt）

photo:Makoto.AYANO

2015/10/05 - 18:20

デローザ SK（Blue Gold Glossy）

photo:Makoto.AYANO

2015/10/05 - 18:20

デローザ SK（White Black Glossy）

photo:Makoto.AYANO

2015/10/05 - 18:20

翼断面の後端を切り落とした昨今主流のチューブ形状を採用するダウンチューブ

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ブレーキは前後ともダイレクトマウント式だ

2015/10/05 - 18:20

トップチューブ前方にあしらわれたSKのロゴ。機械式コンポの場合はトップチューブ上面からシフトケーブルを内蔵する

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翼断面のブレードを採用したフロントフォーク

2015/10/05 - 18:20

リア11速のシマノ105をフルセットで採用する（ペダルは別売）

2015/08/21 - 20:59

ホイール用のDeRosaロゴステッカーが付属する

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ヘッドパーツにもデローザのロゴが入る

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DeRosaロゴはあしらわれたセライタリアSLサドル

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デローザ Nick（White Red Glossy）

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デローザ Nick（Silver Blue Matt）

2015/08/21 - 20:59

デローザ Nick（Black Green Glossy）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/21 - 20:59

グラフィックにはウーゴの孫にあたるニコラス・デローザの意見が取り入れられている

2015/08/21 - 20:59

イタリアブランドらしい凝った塗り分けがなされている

2015/08/21 - 20:59

安心感ある走りを提供するストレートブレードのフロントフォーク

2015/08/21 - 20:59

振動吸収性に貢献する細身のシートステー

2015/08/21 - 20:59

老舗ブランドらしいスムーズなワイヤリング

2015/08/21 - 20:59

デローザ Nick（Black Blue Red Glossy）

photo:Makoto.AYANO

2015/08/21 - 20:59

ヘッドチューブにはデローザお馴染みのクオーレマーク

2015/08/21 - 20:59

トップチューブにはNickのロゴが描かれている

2015/08/21 - 20:59

モデルチェンジを果たしたシマノ ティアグラがコンポーネントに採用されている

2015/08/15 - 15:18

サドルはサンマルコ

2015/08/15 - 15:18

HAYES MXというメカニカルディスクブレーキを採用。シートステーにもハートマークがあしらわれている

2015/08/15 - 15:18

ヘッドにはもちろんデローザのロゴがペイントされている

2015/08/15 - 15:18

シートチューブにもデローザのハートマークがあしらわれている

2015/08/15 - 15:18

アーバンバイクが多くラインアップされるMilaninoシリーズに、スポーティーなバイクが登場した

2015/08/15 - 15:18

ホイールはフルクラム レーシング8、タイヤはヴィットリアZAFFIRO28Cを採用し、高い走破性を身につけた

2015/08/15 - 15:18