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  4. コラテック製品アーカイブ

コラテック

  • 画像
    油圧ディスクブレーキによって安心の制動力を発揮
    2019/09/18 - 18:12
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    購入時にステム長やハンドル幅を選択できる「ジャパンアッセンブリー」に対応
    2019/09/18 - 18:12
  • 画像
    コラテック DOLOMITI DISC(NAVY/BLUE)
    2019/09/18 - 18:12
  • 画像
    コラテック DOLOMITI DISC(NAVY/BLUE)
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:14
  • 画像
    快適な乗車ポジションにできるよう、ヘッドチューブを長めに設定
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    コラテック SHAPE 650B DISC(MATT OLIVE/ORANGE)
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    溶接部に施したスムースウェルディング加工は、まるでカーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がり
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    扁平形状のシートステーにより振動吸収性が高くなっている
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
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    ITMのカーポンシートポスト KEROを採用し振動吸収性も向上
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    ハイパフォーマンスアルミロードバイク DOLOMITIに待望のDISCモデルが新登場
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
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    コラテック DOLOMITI DISC(MATT BURGUNDY/BLACK)
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
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    コラテック SHAPE 650B DISC(MATT DARK GRAY/BLUE)
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    40mmのWTB BYWAYが装着されている
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    ハンドルとステムはZZYZX ALLOY
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
  • 画像
    クロスバイク SHAPEに待望のDISCモデルが新登場
    (c)グローブライド
    2019/09/11 - 15:13
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    コラテック DOLOMITI(ANTHRACITE/BLACK)
    2019/08/22 - 17:16
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    DOLOMITIはキレイなグラフィックがトップチューブとダウンチューブに描かれている
    2019/08/22 - 17:16
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    DOLOMITIはフォークの外と内側で塗り分けられている
    2019/08/22 - 17:16
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    コラテック DOLOMITI(WHITE/BLUE)
    2019/08/22 - 17:16
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    コラテック DOLOMITI(M.BLACK/BLUE)
    2019/08/22 - 17:16
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    ロープロファイルチェーンステーはコラテックのアイデンティティだ
    2019/08/22 - 17:16
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    ITMのカーボンシートポスト「KERO」を採用
    2019/08/22 - 17:16
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    溶接痕がきれいなスムースウェルドを採用している
    2019/08/22 - 17:16
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    シマノのホイールがアセンブルされている
    2019/08/22 - 17:16
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    コラテック SHAPE URBAN DISC(MATT BLACK/RED)
    2019/08/22 - 17:16
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    コラテック DOLOMITI(NAVY/WHITE)
    2019/08/22 - 17:16
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    コラテックのアイデンティティであるロープロファイルチェーンステーが採用されている
    2019/08/22 - 17:16
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    扁平したトップチューブがシートチューブに接続される
    2019/08/22 - 17:16
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    MTBより着想を得たトップチューブデザイン
    2019/08/22 - 17:16
  • 画像
    ディスクブレーキを標準装備しているため、あらゆる天候で安定した制動力を得られる
    2019/08/22 - 17:16

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