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連載記事アーカイブ
プロバイク2013 アーカイブ
JBCF2013プロバイク
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宇都宮ブリッツェンが駆るクォータ・クラーロ
2013/05/08 - 09:12
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クランクのアーム間に仕込まれた歪みゲージ
2013/05/06 - 14:33
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パイオニアのパワーメーター
2013/05/06 - 14:33
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タイヤはパナレーサーのRace A EVO2
2013/05/06 - 14:33
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フレーム各部分にはブリッツェンのロゴが加えられる
2013/05/06 - 14:33
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宇都宮ブリッツェンのクォータ KURARO
2013/05/06 - 14:33
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ボトルケージはブラックバーン・キャンバーCF
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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二村選手こだわりのハンドル FSA・K-FORCE ニューエルゴ
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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変わった形状のヘッドチューブとライオンの紋章
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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二村雅彦(インタープロ・シクリズム)のプジョー RSR02
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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ライトの取り付け台座を流用したと思われるゼッケンプレート台座
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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ブレーキは絶版品のマビック・SSCブレーキキャリパーを使用
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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今時珍しいダブルレバー台座
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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溶接痕が綺麗に処理された溶接部
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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パールイズミ・スミタ・ラバネロのラバネロ エキップ・S.A.T.
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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ステムはフルカーボン製のコンタクトSLR
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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タイヤはソーヨー・トゥルーアンスプラス
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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BB86を採用し、高い剛性感を実現したBB回り
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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ボトルケージ台座から伸びる、ケーブル固定小物
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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大森廉(湘南ベルマーレ)のジャイアント TCR SL
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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サドルをはじめ、至るところに「黄緑」が用いられる
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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SSCのロゴが映えるマビック・キシリウムSLR&イクシオンプロ
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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ハンドル、ステム、シートピラーはFSAのSL-Kグレードで統一
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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クランクはQuark製パワーメーター
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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キャノンデール・チャンピオンシステムのキャノンデール SuperSixEvo
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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日本ではあまり見かけないメーカー、TECのサドル
photo:So.Isobe
2013/05/02 - 14:58
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メインコンポーネントはデュラエース9070Di2
photo:So.Isobe
2013/05/01 - 18:47
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メインコンポーネントはスラム・レッド2012
photo:So.Isobe
2013/05/01 - 18:47
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BB周辺を積極的にしならせ、推進力につなげるというのがGDRのコンセプトだ
photo:So.Isobe
2013/05/01 - 18:47
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メカニックこだわりのごみ取り用チェーン
photo:So.Isobe
2013/05/01 - 18:47
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