シマノ

  • バックビューも一般的なスニーカーのようだ
  • ビンディングの後ろが跳ね上がるポップアップ機構によってシューズの固定が容易になった
  • 両面でクリートをキャッチできるPD-MT50
  • 約90mm四方の大きな踏面によって安心してペダリングできる
  • ヒール部分の矢印
  • タンは履き心地を高める厚めの設計だ
  • インソールの下には快適性を高めるだろうクッションが設けられている
  • 全体にメッシュを設けることで高い通気性を確保している
  • クリートはアウトソールより奥まった位置に取り付けられている
  • ゴム製のアウトソールは快適な歩行を実現する
  • タンに付けられたリングでシューレースを束ねる
  • 軽く足首をひねるだけでシューズがリリースされる
  • シマノ SH-CT41
    photo:So.Isobe
  • 程よい硬さのソールによってスニーカーのように歩くことができる
    photo:So.Isobe
  • シマノ SH-CT41
    photo:So.Isobe
  • ネオンカラーとリフレクターで高い被視認性を確保する
    (c)シマノ
  • 日中でも目立つ蛍光カラー
    (c)シマノ
  • ストレッチ性のある生地でヘルメットにフィットしやすい
    (c)シマノ
  • シマノ ハイビジブルヘルメットカバー
    (c)シマノ
  • 振動吸収用のハッドが配されている
    (c)シマノ
  • シマノ ハイビジブルグローブ（ネオンイエロー）
    (c)シマノ
  • シマノ アスファルトH2O シューズカバー（ネオンイエロー）
    (c)シマノ
  • シマノ アスファルトH2O シューズカバー（ブラック）
    (c)シマノ
  • ジグザグステッチで伸縮性を高めてフィットしやすくした
    (c)シマノ
  • かかと部分には大きなリフレクターを配して被視認性を高めている
    (c)シマノ
  • 爪先部分は3Dシェイプで高いフィット感を実現
    (c)シマノ
  • ベンチレーションホールを覆い風を通さない設計とした
    (c)シマノ
  • シマノ SH-UT70（ブラック）
    (c)シマノ
  • ワンタッチでレースの着脱ができるスピードレーシングシステム（左）、オーソドックスなシューレース（右）
    (c)シマノ
  • シマノ SH-CW41（ピンク）
    (c)シマノ