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シマノ GRX RX825
(c)シマノ
シマノ
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スリップしづらいリブ状のテクスチャーが与えられたフード。ブラkット先端には3つ目のスイッチが配置される(c)シマノ -
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RD-RX825 リアディレーラ(c)シマノ -
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FD-RX825フロントディレーラー(c)シマノ -
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シマノ GRX RX825(c)シマノ -
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シマノ GRX RX825(c)シマノ -
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チェーンのバタつきを抑えるSHADOW RD＋を採用(c)シマノ -
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手がすっぽ抜けづらいブラケット形状(c)シマノ -
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チェーンスタビライザーはオンオフが切替可能(c)シマノ -
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RD-RX825 リアディレーラー(c)シマノ -
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シマノ GRX RX825(c)シマノ -
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フレアハンドルに最適化されたSTIレバー(c)シマノ -
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シマノ GRX RX825(c)シマノ -
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ワイドなギアレンジと細やかな繋がりを両立する2x12ドライブトレイン(c)シマノ -
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グラベルライドでの機能と信頼性を追求した新型GRX DI2(c)シマノ -
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シマノ GRX RX825(c)シマノ -
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シマノ SL-U6050-10R(c)シマノ -
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シフトレバーは10mmライダーに近づけられている(c)シマノ -
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親指のトラベル量は11％減少している(c)シマノ -
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サムシフターは12mm近くなっている(c)シマノ -
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ブレーキレバーは20％近づけられている(c)シマノ -
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retereret-531685-sealing20performance20for20hub20-20handout-eec4cc-original-1711538972.jpg(c)シマノ -
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ラビリンス構造とコンタクトシールで優れたシーリング性能を獲得した(c)シマノ -
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eeeeret-531685-sealing20performance20for20hub20-20handout-eec4cc-original-1711538972.jpg(c)シマノ -
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シマノ BL-UR405(c)シマノ -
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シマノ BL-UR405(c)シマノ -
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シマノ HB-TC500(c)シマノ -
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シマノ FH-QC400(c)シマノ -
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シマノ RD-2000(c)シマノ -
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新たなフロントシングルコンポーネントのシマノ ESSA(c)シマノ