デローザ R838

「乗った瞬間から快適、ブルベのような長距離イベントにお勧め」品川真寛（YOU CAN）

2013/04/15 - 11:20

「乗り心地が良い中にデローザらしい安定感を感じる」山添悟志（スポーツバイスクル・スキップ）

2013/04/15 - 11:20

デローザ R838

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/04/14 - 20:43

デローザ R838

(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp

2013/04/14 - 20:43

緩い曲線でボリュームの変化をつけるチェーンステー

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BB30を導入したBBシェルはボリュームあふれる作りに

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ダブルステー形式としたシートステー。安心感のある作りだ

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緩やかな曲線を描いてトップチューブから繋がるシートステー

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オーソドックスなフォルムのリアバック。信頼性を高めている

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下側1-1/2インチとした上下異型のテーパーヘッドチューブ

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若干のベンドを設けたフロントフォーク。43と45サイズのフレームではオフセット量を50mmとした

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ダウンチューブ下側に記されるデローザのロゴマーク

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トップチューブはフラットな上面の扁平断面形状を持つ

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エントリーモデルだが、デローザらしさ漂う艶めかしいフォルム

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ダウンチューブは涙滴形状とし、剛性を稼ぐ構造に

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ボリューム感あふれるヘッドチューブ。下側ベアリング径は1-1/2だ

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