画像
澤村健太郎（Nicole EuroCycle 駒沢）
2013/04/15 - 09:30
ジャイアント TCR ADVANCED SL 2
-
-
画像
江下健太郎（じてんしゃPit）2013/04/15 - 09:30 -
画像
澤村健太郎（Nicole EuroCycle 駒沢）2013/04/14 - 13:47 -
画像
江下健太郎（じてんしゃPit）2013/04/14 - 13:47 -
画像
「最大の持ち味は加速、どんな速度域からでも気持ちよく加速してくれる」江下健太郎（じてんしゃPit）2013/04/14 - 12:13 -
画像
「これぞレーシングバイク、とにかく踏みたくなる様な剛性感」澤村健太郎（Nicole EuroCycle 駒沢）2013/04/14 - 12:13 -
画像
スカンジウム製リムを採用したオリジナルホイールを装備2013/04/14 - 12:13 -
画像
シートステーは2本バックとし、ねじれ剛性を高める2013/04/14 - 12:13 -
画像
VECTORシートピラーによって空気抵抗を軽減2013/04/14 - 12:13 -
画像
ANT+に対応したRIDESENCEセンサーに対応2013/04/14 - 12:13 -
画像
コンポーネントには新型スラムREDを採用2013/04/14 - 12:13 -
画像
BB86の採用によりチェーンステー間の幅を広くし、剛性を高める2013/04/14 - 12:13 -
画像
長方形断面のダウンチューブによって高い剛性を実現2013/04/14 - 12:13 -
画像
オリジナルのカーボンステム＆ハンドルを採用2013/04/14 - 12:13 -
画像
内臓式ワイヤーによってスムーズなワイヤリングが可能に2013/04/14 - 12:13 -
画像
細身ながら高い剛性を実現したフロントフォーク2013/04/14 - 12:13 -
画像
ワイヤーは内臓式を採用し、電動コンポにも対応2013/04/14 - 12:13 -
画像
OverDrive2を採用したボリュームのあるヘッド周り2013/04/14 - 12:13 -
画像
ジャイアント TCR ADVANCED SL 2(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2013/04/14 - 12:13 -
画像
ジャイアント TCR ADVANCED SL 2(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp2013/04/14 - 12:13