シクロクロス東京2013 プロバイク

ジェレミー・パワーズ（アメリカ、ラファ・フォーカス） のフォーカス MARES CX

photo:So.Isobe

2013/02/13 - 02:04

AvidのBB7 Road SLブレーキで、ローター径は前後とも140mm

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マッシブなディスクブレーキ用フォーク。タイヤクリアランスも大きい

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タイヤはデュガストの32mmmをチョイス。リムはZIPPの303だ

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チームカラーのグリーンに彩られるSRAM RED

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ティモシー・ジョンソン（キャノンデールpbシクロクロスワールド.com）のキャノンデール SUPERX HI-MOD DISC

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クランクブラザースのキャンディペダルを採用する

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「TEAM EDITION ONLY」のロゴが入るチャレンジのグリフォ33

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ブレーキはTRPのVブレーキに換装してストッピングパワーを高める工夫

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コンポーネントはSRAMのFORCEをアッセンブルする

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バリー・ウィックス（コナシクロクロスチーム）のコナ MAJOR JAKE

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ホイールはZIPPの303、タイヤはFMBの32mmをチョイス

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ブレーキはAvidのShorty Ultimateを使用する

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ジャイアント製パーツで固められるハンドル周り

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ネオプレン製のチェーンステーガードを装着してレースを走った

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ルイス・ラトリー（オーストラリア、ジャイアントオーストラリア）のジャイアント TCX ADVNCED SL

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通称タワーと呼ばれるシリンダーを組み込んだ特徴的なブラケット

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プロトタイプのSRAM RED油圧ディスクブレーキを組み込んだSUPERX

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UCI CATEGORY ONEとレターの入るA.リンカーンのステッカー

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デュガストの33mmを使用。空気圧は1.2前後で調整したという

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XC用のEA90ハブとロード用EC90リムの組み合わせ。ローター径は160mmだ

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ペダルはUSAカラーのクランクブラザース

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