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ビアンキ
ビアンキ SEMPRE PRO
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「ソフトな乗り味が特徴で、価格以上の走りに期待できる」戸津井俊介(OVER-DOバイカーズサポート)
2012/12/27 - 16:10
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「ダンシングでの振りの軽さが魅力。コンフォートな乗り方に適している」西谷雅史(サイクルポイント オーベスト)
2012/12/27 - 16:10
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE
2012/12/27 - 16:09
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE
(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
2012/12/27 - 16:09
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE
(c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
2012/12/27 - 16:09
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一つのフレームで機械式、電動式コンポーネントに両対応する
2012/12/27 - 16:09
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シートチューブはストレート形状の丸パイプ。B4Pのロゴがあしらわれる
2012/12/27 - 16:09
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乗り心地の良さに貢献するリアバックの形状。シンプルながら振動吸収性に優れる
2012/12/27 - 16:09
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車体カラーに合わせたカラーブラケットを採用し、全体のコーディネイトを高める
2012/12/27 - 16:09
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クランクセットはFSAのゴッサマーを採用する
2012/12/27 - 16:09
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BB30を採用したボリューム感のあるBB周り
2012/12/27 - 16:09
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チューブ集合部の造形を見る。塗装やロゴも美しく仕上げられている
2012/12/27 - 16:09
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大口径でボリューム感の高いダウンチューブはエアロ形状だ
2012/12/27 - 16:08
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ヘッドバッジが誇らしげなヘッドチューブは、上下異型のベアリングを採用して剛性の強化を図る
2012/12/27 - 16:08
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緩やかにベンドするフロントフォーク。エンドは耐久性を重視したアルミ製だ
2012/12/27 - 16:08
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トップチューブにはナノテクノロジーカーボンを証明する証が
2012/12/27 - 16:08
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イタリア国旗が入れられるシートチューブ。所有欲を高めてくれる
2012/12/27 - 16:08