画像
穴あけや汚れなどがクラシック感を高める
(c)ダイナソア
2013/04/17 - 10:45
チネリ 2013
-
-
画像
デマルキが製造を担当(c)ダイナソア2013/04/17 - 10:45 -
画像
チネリ×デマルキ クラシックウールジャージ（左：限定版、右：通常版）(c)ダイナソア2013/04/17 - 10:45 -
画像
チネリ×デマルキ クラシックウールジャージ（背面）(c)ダイナソア2013/04/17 - 10:45 -
画像
30年の時を経て継承されたエアロフィン2013/03/26 - 18:16 -
画像
往年のロゴが入れられるヘッドチューブ2013/03/26 - 18:16 -
画像
チネリ LASER MIA(c)ダイナソア2013/03/26 - 18:16 -
画像
往年の名車・レーザーを胸元に(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ CAP（RHC MILANO）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
往年のペナントロゴを配したTシャツ(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ T-SHIRT（PENNANT）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ T-SHIRT（LAZER）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ CAP（MULTITAG）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ CAP（CALEIDO）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ CAP（BFF MILANO）(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
チネリ マグネットセット(c)ダイナソア2013/03/08 - 16:49 -
画像
プレスフィットBB86.5規格を採用したワイドなBB周り(c)ダイナソア2013/02/04 - 13:26 -
画像
フレームセットにはネオスステム、ハンドル、シートポストが付属する(c)ダイナソア2013/02/04 - 13:26 -
画像
チネリ ストラート ワイアード（カレイドカラー）(c)ダイナソア2013/02/04 - 13:26 -
画像
チネリ ストラート ワイアード（ホワイトルージュブルー、完成車イメージ）(c)ダイナソア2013/02/04 - 13:26 -
画像
チネリ ベージャンリボン（ブラウン）(c)ダイナソア2013/01/24 - 16:53 -
画像
チネリ ベージャンリボン（ブラック）(c)ダイナソア2013/01/24 - 16:53 -
画像
近年のチネリらしい、アート性の高いペイントが魅力。内蔵式リアブレーキケーブルもルックスと性能向上に貢献(c)ダイナソア2012/11/15 - 15:15 -
画像
チネリ MASH CXSS（完成車イメージ）(c)ダイナソア2012/11/15 - 15:15 -
画像
チネリ MASH CXSS フレームセット(c)ダイナソア2012/11/15 - 15:15 -
画像
チネリ マイクジャイアントアートグリップ(c)ダイナソア2012/11/13 - 10:37 -
画像
チネリ ハリーズボトルケージ(c)ダイナソア2012/11/07 - 14:28 -
画像
トップチューブにはチェッカーフラッグ模様が施される(c)ダイナソア2012/11/06 - 17:04 -
画像
特徴的なチューブ集合部。チネリらしさを破綻させない美しい仕上げ(c)ダイナソア2012/11/06 - 17:04 -
画像
大型化されたBBシェルは横剛性の向上に貢献している(c)ダイナソア2012/11/06 - 17:04