オーパス

  • オーパス Vivace 4.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Vivace 1.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Andante
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Allegro 4.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Allegro 3.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Allegro 2.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Allegro 1.0
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • オーパス Alegria 3.0（レディースモデル）
    (c)オーアンドエム
    2013/10/10 - 15:53
  • T700とM50Jカーボンを適材適所に配置し、剛性と軽量化を達成
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • 細身のシートステーを採用し、振動吸収性を高めている
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • オーパス Vivace
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • オーパス Stakh3
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • オーパス Sibelius
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • シフトワイヤーの内蔵工作など、レースからのフィードバックが活かされる
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • コンポーネントはSRAM X7をアッセンブルする
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:29
  • オーパス Fhast3
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:28
  • シートステーはモノステー形状とし、振動吸収性に貢献
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:28
  • ボトムブラケットはPF30仕様を採用する
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:28
  • オーパス Andante
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:28
  • オーパス Allegro
    (c)O&M
    2012/10/10 - 19:28