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GT Traffic X
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT Stomper Prime
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT Sensor Al Comp
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT GTR Comp
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT Fury Team
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT Avalanche Expert
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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GT Aggressor Expert
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/28 - 12:27
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標準で37Cタイヤを装着するタイヤクリアランスを確保
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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3つ目の三角形を作り出すGTに伝統のトリプルトライアングルフレーム
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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フォークには多数のダボ穴を設け拡張性を高めている
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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シートステーがシートチューブと分離したフローティングデザインによって快適性を強化
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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エンドパーツの向きによってフォークオフセットを調整できる”フリップチップ”システムを搭載
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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シートチューブにGTロゴを配置
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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スマートな外装ケーブルルーティング
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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GT Grade カーボン エキスパート
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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GT Grade アロイ エリート
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
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GT Grade アロイ エキスパート
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
画像
アドベンチャーチックにグラベルライドを楽しむのに最適な1台
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2019/06/04 - 13:10
画像
アイコニックなドライブトレイン周り
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
画像
GT Fury
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
画像
新型4バーリンクシステム「LTS」を採用する
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
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アイコニックなドライブトレイン周り
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
画像
ダウンチューブの溝にケーブルを這わせることで、ルックスやメンテナンス性の良さを確保する
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
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チェーンが上に引っ張られる特徴的な設計が採用される
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
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完成車に搭載されるフォークはカシマコートが施されたFox Float Factory 49
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
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GT Fury
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/17 - 18:46
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GT ZASKAR COMP
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/04 - 18:52
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GT ZASKAR ELITE
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/04 - 18:52
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GT ZASKAR CARBON ELITE
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/08/04 - 18:52
画像
ダウンチューブ上部を通すケーブルルーティングを実現した「GROOVE TUBE」
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
2018/07/30 - 12:32
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