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カラーラインナップは4種類。左から、人気が出そうなブラック×ホワイトとレッド×ホワイト、精悍なオールブラック、一番右は女性用
photo:Yukio Yasui
スペシャライズド2013GPL
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スペシャライズドシューズにはなくてはならないフットベッドもフルモデルチェンジ。欠点を潰してきたphoto:Yukio Yasui -
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スペシャライズドシューズにはなくてはならないフットベッドもフルモデルチェンジ。欠点を潰してきたphoto:Specialized -
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一新されたソール形状。黒い部分と白い部分との境目には段差があり、白い部分はかなり薄く作られているphoto:Specialized -
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スリムなシートステー。金属素材としてはかなり細く、快適性も忘れていないphoto:Yukio Yasui -
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オーバーサイズBBを採用。RACEのクランクはFSA・SL-KライトBB30photo:Specialized -
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リアのブレーキワイヤーはトップチューブ内蔵。アルミフレームには珍しい工作photo:Specialized -
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世界限定50本という貴重なモデルとなるS-WORKS ALLEZphoto:Specialized -
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カーボンモデルと同様に湾曲するトップチューブ。マット／グロスブラックのカラーリングが精悍photo:Yukio Yasui -
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通常のフレームとは溶接痕の位置が異なることに注目。ビードの盛り上がりも少ないphoto:Yukio Yasui -
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スマートウェルディング採用で戦闘力を増したALLEZphoto:Yukio Yasui -
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スマートウェルディング採用で戦闘力を増したALLEZphoto:Yukio Yasui -
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スマートウェルディング採用で戦闘力を増したALLEZphoto:Yukio Yasui -
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フレームサイズごとにヘッドの下ワン径を変化させる「サイズ・スペシフィック・フォーク」を搭載したRoubaix SL4photo:Yukio Yasui -
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後方からクリップのようにフォークとシートステーをはさみこむ新型ゼルツphoto:Yukio Yasui -
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後方からクリップのようにフォークとシートステーをはさみこむ新型ゼルツphoto:Yukio Yasui -
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「smoother is farster」をさらに追求したROUBAIX（ルーベ）SL4photo:Yukio Yasui -
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ヤグラ下部で大きく湾曲し、間にゴム製のエラスティックダンパーを仕込んだ「コブルゴブラー」photo:Yukio Yasui -
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「smoother is farster」をさらに追求したROUBAIX（ルーベ）SL4photo:Yukio Yasui -
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大きな進化を遂げたROUBAIX（ルーベ）SL4photo:Yukio Yasui -
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後方からクリップのようにフォークとシートステーをはさみこむ新型ゼルツphoto:Yukio Yasui -
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S-WORKSのカーボンクランクに新型スラム・レッドのチェーンリングが付くphoto:Specialized -
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フォーク下ワンの径を、サイズ49と52で1-1/8インチ、54と56で1-1/4インチ、58と61で1-3/8インチと変化させているphoto:Specialized -
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CRUX（クラックス）photo:Yukio Yasui -
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S-WORKSロードシューズphoto:Yukio Yasui -
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S-WORKS ALLEZ（アレー）photo:Yukio Yasui -
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ROUBAIX（ルーベ）SL4photo:Yukio Yasui -
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酸素の薄さを感じるほどの高地で新モデルを試乗photo:Yukio Yasui -
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酸素の薄さを感じるほどの高地で新モデルを試乗photo:Yukio Yasui -
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標高2400mのスキーリゾート地スノーバードphoto:Yukio Yasui