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  4. シマノ製品アーカイブ

シマノ デュラエース9000

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    WH-9000-C35-TU
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:13
  • 画像
    WH-9000-C75-TU フロント
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:00
  • 画像
    WH-9000-C50-CL フロント
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:00
  • 画像
    WH-9000-C50-TU フロント
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:00
  • 画像
    WH-9000-C35-CL フロント
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:00
  • 画像
    WH-9000-C24-CL フロント
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 14:00
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    クランクが上死点に来た際のペダリング応力
    2012/06/01 - 14:00
  • 画像
    クランクが4時の位置に来た際のペダリング応力
    2012/06/01 - 14:00
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    クランクが下死点にきた際のペダリング応力 
    2012/06/01 - 14:00
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    シマノ デュラエース9000グループセット
    (c)Shimano
    2012/06/01 - 10:19
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    2ベアリング+1ローラー構造の新型ブレーキ(上)
    2012/06/01 - 01:45
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    新型ブレーキはピボットからブレーキシューボルトまでの距離が7900と比較して17mm近づく
    2012/06/01 - 01:45
  • 画像
    従来型デュアルピボットブレーキ
    2012/06/01 - 01:45
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    摩擦の少ない軽い引きを実現する新型ケーブル
    2012/06/01 - 01:45
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    FC-9000 チェーンホイール
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:29
  • 画像
    SW-9071 タイムトライアルバイク用変速スイッチ
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    ST-9070 デュアルコントロールレバー
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    ST-9070 のスイッチ
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    ST-9000 デュアルコントロールレバー
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    新型モデル ST-9000 を握った状態
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    従来モデル ST-7900 を握った状態
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    SM-CB90 ケーブル小物
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    SM-BB9000 ボトムブラケット
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    ANT+対応ワイヤレスコンピューター SC-R770 フライトデッキ
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    RD-9070 リアディレイラー
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    RD-9000リアディレイラー
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    PD-9000 ペダル
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:09
  • 画像
    HB-9000 フロントハブ
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:08
  • 画像
    FH-9000 リアハブ
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:08
  • 画像
    FD-9070フロントディレイラー
    (c)シマノ
    2012/06/01 - 01:08

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