「重心バランスが完成され、長距離を走ってもストレスがない」戸津井俊介
フェルト F3
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「全てにおいてニュートラルで、総合的に優秀なバイク」鈴木祐一
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ブレーキアーチ部分はツインステー形状を採用する
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フェルト・F3(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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採用されるテクノロジーが表記される。塗装はデュポン社によるもの
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トップチューブから繋がるようにデザインされたシートステーを、シートチューブが貫く
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シャープなシルエットを見せるチューブ集合部分
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前後ブレーキはスラム・ライバルをアッセンブル
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しなやかなのり味を生むチェーンステーの造詣
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丸みをもたせたスクエア断面の大径ダウンチューブ
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ハンドルバーはフェルトオリジナルのカーボン製ハンドルを採用
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フェルトらしさのあるシンプルなフレームワークが魅力
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Felt UHC Advancedカーボンを採用したストレート形状のフォーク
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ヘッドチューブは上下異形のテーパードヘッドへ進化した
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ボトムブラケットはBB30システムを用いる
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フェルト・F3(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp