シマノ・アルテグラDi2

  • ショックが少なく、スムースに変速する。グロッシーグレーのパーツに統一感がある
  • 上部から見たリアディレイラー　大ぶりだが左右の張り出し量は大きくないことがわかる
  • 静かな変速音とショックの少ないスムーズな変速がアルテグラDi2だ
  • デュラエースDi2よりやや大ぶり。ルックスを気にする人はいるだろう
  • 変速スイッチ　デュラエースDi2とほぼ同じ形状・大きさだ
  • バッテリーの消耗具合を確認できるインジケーター
  • FC-6700 ホローテックIIクランクセットは現行モデル
  • リアスプロケットの最大歯数は28T(最小は23T)。ワイドレンジを実現している
  • RD−6770 アルテグラDi2 リアディレイラー　裏面より
  • RD−6770 アルテグラDi2 リアディレイラー。デュラエースよりもやや大きめの形状である
  • RD−6770 アルテグラDi2 リアディレイラー。270ｇ
  • より握りやすいブラケット形状になった
  • エレクトリック・ケーブル EW-SD50 は2芯となりケーブルが細くなった
  • ショートストロークを実現したスイッチ変速
  • ST−6770 STIレバー。313ｇ（左右ペア）。より握りやすいブラケット形状に
  • FD-6770 アルテグラDi2 フロントディレイラー。デュラエースよりもやや大振り。167ｇ
  • ブラケットの形状もデュラエースDi2譲りで小振りになった
  • ブラケットの形状もデュラエースDi2譲りで小振りになった
  • フロントディレイラーとバッテリーユニット。バッテリーはデュラエースと同規格のようだ
  • RD−6770 アルテグラDi2 リアディレイラー。最小ギアは11Tまで対応する
  • アルテグラDi2はマイルドな変速のイメージ
  • アルテグラDi2はマイルドな変速のイメージ