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チネリ
チネリ イクスピリエンス ヴェローチェCT
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「堅めのフレームが欲しい人には実にピッタリ」白川賢治(YOUCAN リバーシティ店)
2011/07/22 - 16:21
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チネリ イクスピリエンス ヴェローチェCT
(c)Makoto Ayano
2011/07/22 - 16:21
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極めてプレーンなフロントフォークは、一部アルミ仕様のカーボン製
2011/07/22 - 16:21
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特徴的な形状をしたチェーンステーと、僅かにベンドされているシートステー
2011/07/22 - 16:21
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アルティメイトレーシングジオメトリーの文字からも、本機がレースバイクであることが窺える
2011/07/22 - 16:21
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メインのコンポーネンツにはカンパニョーロのヴェローチェがアッセンブルされる
2011/07/22 - 16:21
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専用のチネリグラフィックで統一されたホイールが完成車には付く
2011/07/22 - 16:21
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最近のロードバイクとしては珍しい、上下同径のヘッドサイズになる。アッパー、ロワーともに1 1/8"
2011/07/22 - 16:21
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アルミならではの堅牢感にあふれるシートステー接合部
2011/07/22 - 16:12
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「ロードレーサーの基本を知るうえでおすすめの一台」二戸康寛(なるしまフレンド立川店)
2011/07/22 - 14:14
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「ロードレーサーの基本を知るうえでおすすめの一台」二戸康寛(なるしまフレンド立川店)
2011/07/22 - 14:14
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「堅めのフレームが欲しい人には実にピッタリ」白川賢治(YOUCAN リバーシティ店)
2011/07/22 - 14:14
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「堅めのフレームが欲しい人には実にピッタリ」白川賢治(YOUCAN リバーシティ店)
2011/07/22 - 14:14
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チネリ イクスピリエンス ヴェローチェCT
(c)Makoto Ayano
2011/07/22 - 14:14
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チネリ イクスピリエンス ヴェローチェCT
(c)Makoto Ayano
2011/07/22 - 14:14
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メインのコンポーネンツにはカンパニョーロのヴェローチェがアッセンブルされる
2011/07/22 - 14:14
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専用のチネリグラフィックで統一されたホイールが完成車には付く
2011/07/22 - 14:14
画像
特徴的な形状をしたチェーンステーと、僅かにベンドされているシートステー
2011/07/22 - 14:14
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BSA規格のBBシェル
2011/07/22 - 14:14
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最近のロードバイクとしては珍しい、上下同径のヘッドサイズになる。アッパー、ロワーともに1 1/8"
2011/07/22 - 14:14
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完成車は、ハンドル周りなど定評あるチネリのパーツ群で固められる
2011/07/22 - 14:14
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アルティメイトレーシングジオメトリーの文字からも、本機がレースバイクであることが窺える
2011/07/22 - 14:14
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ダウンチューブは真円ではなく楕円をした形状になる
2011/07/22 - 14:14
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極めてプレーンなフロントフォークは、一部アルミ仕様のカーボン製
2011/07/22 - 14:13
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仕上がりに定評あるチネリらしい溶接跡や塗装の仕上がり。ワイヤーは一部内蔵処理になる
2011/07/22 - 14:13