使う人・目的にあわせた自転車造りフェア2011

  • 自転車ライター町田敦志さんが開発の指揮をとったTRINITY DRIVE
    (c)Makoto.AYANO
  • 寝そべり型のスポーツ車　オフロードにも対応
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  • 車椅子の人を補助する自転車
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  • 車椅子のまま乗車できる自転車
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  • ハンドメイドサイクルに見入る来場者たち
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  • シートステイのフタにも刻印が施してある
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  • ラグは肉抜き加工がしてある
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  • エム　マキノサイクルファクトリー M MAKINO　クロモリロードレーサー
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  • シート部の工作　ブレーキアウターストッパーに注目
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  • 極めてオーソドックスなスポルティーフだ
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  • エム　マキノサイクルファクトリー M MAKINO　スポルティーフ
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  • シート部の工作も無駄がない
    ｖ
  • シンプルで無駄のないヘッドラグ周辺の工作
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  • マツダ自転車工場 LEVEL　オープンスポーツ　スタンダードなロードレーサー
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  • 軽快な走りを追求したシティサイクルだ
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  • クロモリ製のカルトボーンフレーム
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  • マツダ自転車工場 LEVEL　シティライナー
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  • TAのシングルクランクを使用
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  • 変わらないLEVELのヘッドマーク
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  • マツダ自転車工場 LEVEL　シングルスピードピスト
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  • 高田スペシャル 　今までにないパイプ形状の自転車
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  • 高田スペシャル 　元気なシニア向けフルサスバイク
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  • シート周辺もラグレス工作
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  • ラブレスの美しい仕上がりを見せる
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  • ビチスポーツ モリアイ EMME AKKA　ロードレーサー
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  • フロントフォークのクラウン部分はクラシカル
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  • シート周辺のユニークな工作
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  • ビチスポーツ モリアイ EMME AKKA　29インチシングルスピードMTB
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  • シートラグ　しっかりしたロストワックスラグを使用しながら軽量に仕上げているのはさすが
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  • 美しいヘッドラグ工作　完成車重量7.1kgに収まっている
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