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独走する池本真也（和光機器）
(c)Makoto.AYANO
2010/11/30 - 13:53
GPミストラル2010第3戦
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ハイスピードで走れる落ち葉の積もるフラットコース(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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先行する合田正之（サイクルクラブ3UP）(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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カテゴリー１のスタート 少人数だが猛ダッシュだ(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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カテ1優勝者池本真也（和光機器）(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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泥はけのよいペダル、ランニングできるシューズが大切(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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シートのずり下がり防止の工夫(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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濡れた芝のコースに走行後はこういう状態になる(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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GPミストラルのチームランキングトップの「チーム042-703-9122」(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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カテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122）さん（左）、２位の鈴木良則さん（スペシャライズドコンセプトストア）(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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カデットクラスのライバルです(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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苦しくても追い込み続ける！(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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ラスト１っ週のジャンを鳴らすGPミストラル主催者・大山智さん(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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「３本ローラーでアップすると気分が高まるんです」と言う鈴木祐一さん(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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担ぎやすい形状が追求されたトップチューブ＆シートチューブ接合部(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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NOVATECのLASSARチューブラーホイールを使用(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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FSAエナジーのチェーンホイールは46×36Tの歯数(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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本場で使用率の高いデュガスのタイヤを愛用(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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ブラケットが大きく上に向くセッティング(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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池本のブレーキはFSAのシクロクロス用新製品を使用(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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固定ローラー台を持ち込んで入念にアップする(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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シケインを乗ったままクリアするカテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122）(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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鈴木祐一が使うAvid SHORTY ULTIMATE。コントロールしやすさが抜群だとか(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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シケインを乗ったままクリアか、飛び降りてクリアか判断が分かれる！(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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シケインを乗ったままクリアするカテ２優勝の北島 篤志（042-703-9122）(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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U10＆カデットクラスのスタート(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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フランスジャージに身を包んで走る子供。レベナがカッコイイ！(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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オフロードコースを一生懸命走る！(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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カデットクラスでの子供たちの熱戦(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53 -
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U10優勝の中島渉くん(c)Makoto.AYANO2010/11/30 - 13:53