スコム

  • 「軽さと反応性、コントロール性に優れたホイールでした」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    photo:Naoki Yasuoka
  • 「コーナリングやダンシングなどで扱いやすさが際立つ」高木三千成（シクロワイアード編集部）
    photo:Naoki Yasuoka
  • トレンドのワイドなリムが採用されている
  • SCOM ULTRA 40/40
  • SCOM ULTRA 40/40
  • 「ワイドリムらしい転がりの良さを実感した」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • VONOAのカーボンスポークが採用されている
  • SCOM ULTRA 40/40
  • エアロブレード形状のカーボンスポークが採用された
  • ULTRAはスコムのフラッグシップモデル
  • オリジナルのフリーハブボディが採用されている
  • セラミックベアリングが備えられている
  • SCOM ULTRA 40/40
  • 内幅23mmというワイドな設計が採用されている
  • VONOAのカーボンスポークが採用されている
  • SCOM ULTRA 40/40
  • 50mmハイトのリムは内幅が21mmとされている
  • 「カーボンスポークらしい走行感と軽量性が光る」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • スコム VOSO CORE 50
  • オリジナルのハブが採用されてい
  • オリジナルのハブが採用されている
  • エアロを意識したリムシェイプが採用される
  • スポーク中央部が扁平したエアロ仕様が装備される
  • スコム VOSO CORE 50
  • スコム VOSO CORE 50
  • 「一瞬タメがある加速性があり扱いやすい」（シクロワイアード編集部）