ツアー・オブ・ジャパン2025 プロバイク

  • レンべ・ラドネットのラピエール Xelius DRS
    photo:So Isobe
  • ワンティ・NIPPO・リユーズのキューブ LITENING C:68X
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  • 新城のサドルはセライタリアのSLR BOOST キットカルボニオ
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  • コンポーネントはシマノULTEGRA
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  • クランクセットはFSAのK-FORCE POWERBOX
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  • タイヤはシュワルベのPRO ONEで統一する
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  • 新城幸也（ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）のパルドゥス ROBIN
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  • ステージマップは手書き
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  • スラム FORCE AXSを使う。チェーンリングのみRED
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  • ハンドル周りはラピエールオリジナル品やPRO、FSA製品が混在
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  • ホイールはDTスイス各モデル。フロントタイヤにはコンチネンタルのAERO 111を投入する選手も
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  • ホイールはDURA-ACE
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  • トレンガヌサイクリングチームが駆るポリゴン Helios A
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  • ハンドル周りはPRO製品で統一
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  • 熊野でステージ優勝を挙げた今村駿介のLITENING C:68X
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  • セラミックスピード製のボトムブラケットを採用
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  • アンドレア・ダマート（イタリア）は相模原ステージで54-36Tを使用
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  • アレッサンドロ・ファンチェル（イタリア、JCLチーム右京）が駆るファクター OSTRO VAM
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  • コンピューターはiGPスポーツのiGS800
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  • DI2の追加スイッチの有無は各選手の好み。ファンチェルはドロップ部分の左右に配置
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  • ヴィットリアのCORSA PRO。サイズは28c
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  • クランク長は170mm
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  • コンポーネントやホイールはシマノDURA-ACEで固める。フロント歯数は54/40Tだ
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  • ゼッケンホルダーは国内チームで使用率上昇中のシーズデザインワークス
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  • アレッサンドロ・ファンチェル（イタリア、JCLチーム右京）が駆るファクター OSTRO VAM
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  • ハンドルは専用品。幅は380mmだ
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