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「Aeroad SLXは、ホビーサイクリストに最適なエアロロードの一つ」
photo:So Isobe
2024/10/25 - 11:29
キャニオン Aeroad 2024 インプレッション
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別日には上級グレードの完成車も試乗。どんなホイールにも合う素性の良さを体感したphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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canyon-161.jpgphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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canyon-159.jpgphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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「Aeroad SLXは、ホビーサイクリストに最適なエアロロードの一つ」photo:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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中低速域の加速性能と登坂性能はCFRに譲る。しかし先代モデルよりも上位との差は少なくなったと感じるphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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ペダリングは非常にスムーズ。扱いやすく、高速域への「伸び」を心地よく体験できるphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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安定感が高まったことで、極端なフレアハンドルでも直進安定性が良い。安心して乗れるバイクだと感じるphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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フレーム形状はCFRと同じで、カーボン素材が異なる。フレーム単体重量は1050g、フォークは416gだphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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フレーム形状はCFRと同じで、カーボン素材が異なる。フレーム単体重量は1050g、フォークは416gだphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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mka_0242.jpegphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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本作では弟分のSLグレードが存在しない。レースマシンとしての立ち位置を強化した結果だphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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戦闘的なフォルムはCFRと全く共通。完成形に達した先代モデルからアップデートが施されたphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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幅を調節でき、フレアドロップが追加されたハンドルはホビーサイクリストがエアロロードを買う意欲を押してくれるphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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キャニオンのAeroad CF SLXをテスト。アルテグラDi2とDTスイスのARC1400ダイカットホイールを搭載した｢Aeroad CF SLX７ Di2｣に乗ったphoto:So Isobe2024/10/25 - 11:01 -
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た基本フォルムは先代と似通ったもの。開発者は「正常進化が最も求められていることだった」と振り返るphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:45 -
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canyon-023.jpgphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:21 -
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スルーアクスル回しにはT25トルクスも装備。各部ボルトをT25に統一し合理性を向上させているphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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トライアスロン用途を考えた「GEARグルーブエアロエクステンション」。ボルトを締めるだけで脱着が可能だphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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空力改善に成功したヘッドチューブ周辺。ダウンチューブは長く、そして薄くなったphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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先代モデルのヘッドチューブ周辺形状photo:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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リアドロップ形状も進化。スルーアクスルの穴が塞がれているphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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先代のリアドロップ形状を見るphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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先代モデルのチェーンステー周辺形状photo:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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チェーンステーは反応性を上げるために短縮されたphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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シートステー周辺は顕著に変わったポイントの一つ。ステーはスリム化され、チューブとの接合形状も変化したphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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先代のステー集合部photo:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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canyon-020.jpgphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06 -
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こちらは先代のハンドル。新型Aeroadの「クラシック」ハンドルと同じ形状だphoto:Naoki Yasuoka2024/08/28 - 15:06