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富士山を背景に西伊豆スカイラインを走る
photo:Seitaro Kiyomura
2024/01/21 - 00:06
デローザ SETTANTA
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富士山を背景に西伊豆スカイラインを走るphoto:Seitaro Kiyomura2024/01/21 - 00:06 -
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デローザ SETTANTAで西伊豆を走るphoto:Seitaro Kiyomura2024/01/21 - 00:06 -
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昨春に89年の人生を終えた近代自転車界の巨匠、ウーゴ・デローザ氏2024/01/21 - 00:06 -
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戸田の海沿いを走る。ダッシュに対しての反応性に優れるphoto:Seitaro Kiyomura2024/01/21 - 00:06 -
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戸田の海と富士山とデローザSETTANTAphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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チェーンステイにはピニンファリーナのロゴが入るphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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西伊豆の険しいアップダウンを越えて走り続けたphoto:Seitaro Kiyomura2024/01/21 - 00:06 -
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西伊豆スカイライン、風早峠にてphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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ピニンファリーナ社とのデザインディスカッションphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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イタリアを代表するカロッツエリアであるピニンファリーナ2024/01/21 - 00:06 -
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ピニンファリーナとのデザインディスカッションでSETTANTAのイメージが描かれていくphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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優雅さを基調にデザインが煮詰められていった2024/01/21 - 00:06 -
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ピニンファリーナデザインのスポーツカーとデローザSETTANTA2024/01/21 - 00:06 -
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SETTANTAの曲線とフォルムは人間の肉体をモチーフとしたようだ2024/01/21 - 00:06 -
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人の肢体のようなフォルムを追求した2024/01/21 - 00:06 -
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SETTANTAの特徴的なシートステーは肢体をイメージしてデザインされた2024/01/21 - 00:06 -
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クザーノ・ミラニーノのデローザ本社工房でベールを脱いだSETTANTA2024/01/21 - 00:06 -
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完成したSETTANTAとウーゴ・デローザ氏、そして愛犬2024/01/21 - 00:06 -
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ピニンファリーナデザインのスポーツカーとデローザSETTANTA2024/01/21 - 00:06 -
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デローザ本社工房にあるウーゴ・デローザ氏の肖像photo:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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デローザ社創業70周年を記念してデザインされたSETTANTAphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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近代自転車界の巨匠、ウーゴ・デローザ氏2024/01/21 - 00:06 -
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デローザ SETTANTA2024/01/21 - 00:06 -
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コラムスペーサーには割が入りステムの高さ調整も容易そうだphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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シートピラーはゼロオフセットだphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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カンパニョーロBORA ULTRA WTOをセットphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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ヘッドパイプはトップチューブ接合部から一段下がっているphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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デローザ SETTANTAphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06 -
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シートステイの接合部の曲線が目を引くphoto:Makoto AYANO2024/01/21 - 00:06