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カンパニョーロ Hyperon Ultra
photo:MakotoAYANO
2024/01/03 - 14:38
カンパニョーロ Hyperon Ultra 2023
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軽量化のためにあえてスモールフランジを採用した2023/12/28 - 17:35 -
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スモールフランジを採用し軽量化を追求した2023/12/28 - 17:11 -
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リムとタイヤの段差は非常にスムーズだ2023/12/28 - 17:11 -
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非常に高級感あふれるリムのルックス2023/12/28 - 17:11 -
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カンパニョーロ Hyperon Ultra2023/12/28 - 17:11 -
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カンパニョーロ Hyperon Ultra2023/12/28 - 17:11 -
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カンパニョーロ Hyperon Ultra2023/12/28 - 17:11 -
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「どのような状況でもこれ一本で良いと思えるホイールだ」岸崇仁2023/12/28 - 17:11 -
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「ペダリングパワーがロスすることなくスピードに変わる」岸崇仁2023/12/28 - 17:11 -
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「BORA Ultraを超えていると思うほど完成度が高い」岸崇仁2023/12/28 - 17:11 -
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カンパニョーロ Hyperon Ultra2023/12/28 - 17:11 -
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CULTベアリングによって優れた回転性能を実現する2023/12/28 - 17:11 -
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リムにはスポークホールが空けられていない2023/12/28 - 17:11 -
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ニップルが露出しないAero Mo-Magが採用されている2023/12/28 - 17:11 -
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細いスポークを高いテンションで張っている2023/12/28 - 17:11 -
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CULTベアリングによって優れた回転性能を実現する2023/12/28 - 17:11 -
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フロントホイールのドライブサイドはスポークが7本とされている2023/12/28 - 17:11 -
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C-LUXによってクリア塗装をせずともこの高級感が演出されている2023/12/28 - 17:11 -
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カンパニョーロ Hyperon Ultra2023/12/28 - 17:11 -
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