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2022
国内レース/イベント 2022年6月
全日本選手権ロードレース2022
ロード全日本選手権2022プロバイク
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新城幸也(バーレーン・ヴィクトリアス)のメリダSCULTURA TEAM
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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DI2ケーブルはゴムチューブで留められている
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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ハンドルはSCULTURA専用のステム一体型
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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サドルとバーテープはプロロゴ。レールがバーレーン仕様に塗られていることにも注目
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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ヴィジョンの60mmハイトのMETRON SL DISCを前後輪とも使用
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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12速のR9270系デュラエースだが、クランクのみFC-R9100-P。歯数は54-42T
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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チェーンステーには傷つき防止のシールが貼り付けられていた
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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タイヤはコンチネンタルのGrand Prix 5000 S TR。チューブレスバルブはヴィジョン製
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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2号機を示すステッカーが貼られていた
photo:So Isobe
2022/07/03 - 13:33
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51Speedshop製ハンドル。DI2のリモートシフターを取り付けている
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:35
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ボトルとケージはエリートのTT用「CRONO TT」
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:35
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フロントホイールはシマノR9200-C60
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:35
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小石祐馬(チーム右京)のファクター SLICK
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:35
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トップチューブの段差はテープで塞いでいた
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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フロントハブはチューン
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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フロントディレイラーを廃し空力性能向上を図った
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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フロントはプリンストンカーボンワークスWAKE 6560+ヴィットリアCORSA SPEED
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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ヘッドチューブ横には群馬グリフィンのチームロゴ
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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サドルにはオーションのグリップシートを貼り付けている
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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リアメカはSIGEYIのビッグプーリーでカスタマイズ
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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フロントは60T楕円シングル。165mmクランクなどこだわりが凝縮されている
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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エアロコーチのAscalonハンドルを使用する
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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ハンドル位置を下げるために可変ステムを使用する
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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「本格的にタイムトライアルに取り組み始めた際に購入した」というBAYAMO
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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コンポーネントはシマノDI2。デュラエースとアルテグラをミックス
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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樫木祥子(株式会社オーエンス)とニールプライド BAYAMO
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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金子宗平(群馬グリフィンレーシングチーム) とサーヴェロ P5。元チームメイトのU23TT王者、留目夕陽と共に
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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ヴィジョンによるTIME WARP TT専用ハンドル。肘パッドの位置に注目
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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タイヤはコンチネンタルのGP5000S TR
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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細かい段差をテープで埋めている
photo:So Isobe
2022/07/01 - 16:24
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