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ブレーキローターはKCNCのカスディター 軽さというよりは星形の見た目が気に入っているのだという
Mt.富士ヒルクライム2022
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ブラケットを内側に入れたポジション。ハンドル幅が少し広いということもあるのだとか -
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ノーブランドのマグネット式エアロボトルを使用 -
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ロヴァールのALPINISTにミシュラン POWER TTの組み合わせ -
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ローターのALDHU CARBONにSIGEYIのスパイダーアーム型パワーメーター、AXO。ここにエクストラライトのOCTARAMP 52-36Tを組み合わせる -
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後輪はメカニコの手組ホイールだ -
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アランデルのエアロボトルを使用 -
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ペダル裏にテープを貼り空力向上を図る -
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ブラケットを内側に入れるセッティングは健在 -
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ブレーキはDURA-ACEに変更されている -
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ブラケットを内側に入れるセッティングは健在 ステムの後方、トップチューブ上にゴムバンドでサイクルコンピューターをマウント -
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ステムの後方、トップチューブ上にゴムバンドでサイクルコンピューターをマウント -
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男子主催者選抜3位 池田隆人（TEAM ZWC) キャニオン AEROAD CF SLX -
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男子主催者選抜1位 真鍋晃（EMU SPEED CLUB） ファクター O2 VAM -
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チームメイトに囲まれた新王者、真鍋晃（EMU SPEED CLUB）photo:Naoki Yasuoka -
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女子主催者選抜スタート。8名のヒルクライム女子がしのぎを削るphoto:So Isobe -
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フィニッシュ後、抱き合う加藤大貴（COW GUMMA）と真鍋晃（EMU SPEED CLUB）photo:Naoki Yasuoka -
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ファーストアタックを決めた豊田勝徳（トレックミニバスレーシング）photo:Naoki Yasuoka -
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スタートを待つエキシビジョン＆主催者選抜クラスphoto:Naoki Yasuoka -
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沿道には応援もたくさん(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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7300名が富士スバルラインを駆け上った(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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久しぶりに天候に恵まれたMt.富士ヒルクライム(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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久しぶりに天候に恵まれたMt.富士ヒルクライム(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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久しぶりに天候に恵まれたMt.富士ヒルクライム(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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女子選抜クラス初代女王の望月美和子（TEAM ORCA）は3位となった(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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池田隆人（Team ZWC）は板子佑士をスプリントで下し3位に(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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2年連続の2位を示す加藤大貴（COW GUMMA） -
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積極的に動き続けた真鍋晃（EMU SPEED CLUB）(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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加藤大貴（COW GUMMA）と真鍋晃（EMU SPEED CLUB）が2人逃げに持ち込む(c)Mt.FUJI Hill Climb2022 -
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優勝を狙う加藤大貴（COW GUMMA）(c)Mt.FUJI Hill Climb2022