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ワイドリムによってタイヤの踏ん張りが大幅に向上する
2022/05/23 - 18:19
カデックス AR35
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フリーを手で抜くことができ、グリスアップやメンテナンスも容易だ2022/05/23 - 18:19 -
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CADEXホイールの軽量さが舗装路ではロードバイクのような走りを可能にするphoto: Naoki Yasuoka2022/05/23 - 18:19 -
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CADEXホイールによってバイク全体が軽く操れるようになるphoto: Naoki Yasuoka2022/05/23 - 18:19 -
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CADEXホイールによってバイク全体が軽く操れるようになるphoto: Naoki Yasuoka2022/05/23 - 18:19 -
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軽量なホイールをセットすればバイクの振りが軽く、加速が鋭くなるphoto: Naoki Yasuoka2022/05/23 - 18:19 -
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極めてしなやかなタイヤは弾むように路面のギャップをクリアしていくphoto: Naoki Yasuoka2022/05/23 - 18:19 -
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カセットボディにはDLCコーティングを施した60Tの面ラチェットドライバーを採用photo:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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タイヤ全面にブロック状のノブを配置したカデックス GX2022/05/23 - 18:19 -
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カデックス GX TUBELESS READY TIREphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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カデックス AR TUBELESS READY TIREphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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ダイヤ目の連続した低いノブを備えるCADEX AR352022/05/23 - 18:19 -
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ARのエンブレム。タイヤはフックレス対応であることを謳う2022/05/23 - 18:19 -
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CADEX AR＆GX TUBELESS READY TIREphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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CADEX AR35 Discホイールphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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シーラントを注入し、定着させる2022/05/23 - 18:19 -
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カデックスのホイールとタイヤの組み合わせは嵌合が極めて簡単だった2022/05/23 - 18:19 -
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タイヤ内側はコーティングされ、エア漏れが少ないと思われる2022/05/23 - 18:19 -
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CADEX AR＆GX TUBELESS READY TIREphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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付属する品質保証書2022/05/23 - 18:19 -
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ホイールバッグ、シーラント、ツール兼用タイヤレバー、保証書等が付属する2022/05/23 - 18:19 -
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フロントハブにはハブと同じ長さの一体型軸受が備えられ、アクスルのサポート力を強化2022/05/23 - 18:19 -
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ホイール回転時にスポークが最適なテンションになるダイナミック・バランスド・レーシング2022/05/23 - 18:19 -
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CADEXオリジナルのカーボンスポーク2022/05/23 - 18:19 -
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エアロ効果に優れる形状のリム2022/05/23 - 18:19 -
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内幅25mmのワイドプロファイルリムを採用2022/05/23 - 18:19 -
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35mmハイトにグロス調のCADEXロゴがプリントされる2022/05/23 - 18:19 -
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軽量な新開発ハブ R2-C60をアセンブル2022/05/23 - 18:19 -
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CADEX AR35 Discホイールphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19 -
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カデックスARホイール＆タイヤをセットしたグラベルロード Chapter2AOでテストphoto:Makoto AYANO2022/05/23 - 18:19