パナレーサーAGILEST 徹底インプレ

  • AGILESTのチューブラーモデル。全てハンドメイドで作られている
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 03:03
  • クリンチャーモデルはスリックパターンを採用
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 03:03
  • AGILEST-LIGHTは薄い模様がついた見た目をしていることが特徴
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 03:03
  • これまでRACE EVOシリーズの顔だったオールコンタクトトレッドシェイプを止め、扱いやすさのためにラウンドシェイプを採用
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 02:42
  • 試作チューブラーの裏には「EVO5」のメモが。AGILESTという名称が生まれる前の試作品であることが分かる
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 02:19
  • AGILESTの基本となるスタンダードモデル
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    2022/05/08 - 02:16
  • 新しいETRTO（エトルト）規格に基づき開発されたことが分かる
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    2022/05/08 - 02:16
  • スタンダードモデルですら薄く軽く仕上げられていることが分かる。耐久性を担保できた結果だという
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    2022/05/08 - 02:16
  • 3つのクリンチャーモデル、チューブレスレディ、そしてチューブラーの合計5モデルが揃う
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 02:16
  • 開発段階のチューブラーモデル。AGILESTのトレッドパターンにRACE Aのロゴが貼られている
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    2022/05/08 - 02:16
  • 3つのクリンチャーモデル、チューブレスレディ、そしてチューブラーの合計5モデルが揃う
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    2022/05/08 - 02:16
  • 「ROAD再定義」。フルモデルチェンジに対する意気込みがこの言葉に詰まっている
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    2022/05/08 - 02:16
  • 2022年の2月22日にデビューしたAGILEST。パナレーサーが社運を賭けデビューさせた力作だ
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 02:16
  • 今回の特集企画では、宇都宮ブリッツェンと開発に携わったパナレーサー首脳陣を招聘。Vol.2から開発秘話やインプレッションをお届けする
    photo:Makoto.AYANO
    2022/05/08 - 02:16
  • 宇都宮ブリッツェンの声を汲み上げ、3年を要し形となったAGILEST
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    2022/05/08 - 02:16