サイクルジャンボリー袖ケ浦 ディスタンスチャレンジ2021

  • 巻き方にこだわったバーテープ
    2021/12/03 - 13:01
  • 「新型デュラエースはブレーキがとても扱いやすいですね」
    2021/12/03 - 13:01
  • サドルはスペシャライズドのS-WORKS ROMIN EVO
    2021/12/03 - 13:01
  • ホイールはロヴァールのRAPIDE CLX。鏑木メカによる特製ステッカーチューンも
    2021/12/03 - 13:01
  • コンポーネントは注目を集めるR9200系デュラエースDi2
    2021/12/03 - 13:01
  • 高岡亮寛さん（Roppongi Express）とアンカー RP9
    2021/12/03 - 13:01
  • ボトルケージとボトルまでカラーコーディネイト
    2021/12/03 - 13:01
  • ホイールは新型のジップ303 Firecrest。横風にあおられないようローハイトを選んだという
    2021/12/03 - 13:01
  • 「ビアンキが好きで選びました。乗り換える時が来てもビアンキかも？」
    2021/12/03 - 13:01
  • バーテープやボトルケージ&ボトルはジャージとカラーコーディネイト
    2021/12/03 - 13:01
  • 何と駆動系はフロントシングル。スラムのeTAP AXSコンポーネントでフロント歯数は40T
    2021/12/03 - 13:01
  • 福山舞さん（Sheg）とビアンキ Oltre XR3 Disc
    2021/12/03 - 13:01
  • 海水がついても滑りにくいというフィジークのVentoマイクロテックスバーテープ
    2021/12/03 - 13:01
  • 限界までステム位置下げたセットアップ。TTハンドルやブラケットを握るポジションが基本だそう
    2021/12/03 - 13:01
  • ホイールはデュラエースのC60チューブラー
    2021/12/03 - 13:01
  • ハンドルとステムはスペシャライズド。TTハンドル装着を考えての選択だという
    2021/12/03 - 13:01
  • 中川恵太さんとサーヴェロ S5
    2021/12/03 - 13:01
  • 活性化する200kmチャレンジのメイン集団
    2021/12/01 - 18:56
  • 200km女子の部で優勝した山田菜月さん（Team 一匹狼）。上位入賞者の愛車自慢は後日お届けします
    2021/12/01 - 18:43
  • 「ディスタンスチャレンジ」だけに、レースが終わっても制限時間内は走り続けてOKなのだ
    2021/12/01 - 18:43
  • 160km上位陣は（ほぼ）湾岸メンバーが占拠
    2021/12/01 - 18:43
  • 異次元の走りで200kmチャレンジを制した高岡亮寛さん（Roppongi Express）
    2021/12/01 - 18:43
  • 異次元の走りで200kmチャレンジを制した高岡亮寛さん（Roppongi Express）
    2021/12/01 - 18:43
  • 160km：5秒差で集団から逃げ切った雑賀大輔さん（湾岸カレーユナイテッド）
    2021/12/01 - 18:43
  • 50kmチャレンジのスタートを待つ女子参加者の皆さん。女性カテゴリーの盛り上がりにも期待したい
    2021/12/01 - 18:43
  • 100kmチャレンジの後半戦を一人で逃げ切った中川恵太さん
    2021/12/01 - 18:43
  • 男子の先頭集団に食らいつき、100km女子で優勝した今村桜子さん（内房レーシングクラブ）
    2021/12/01 - 18:43
  • 企画メンバーの一人、篠さんも160kmチャレンジをサポート
    2021/12/01 - 18:43
  • 第1コーナーを駆け上がる。最終コーナーから続く長い上りの終わりはもうすぐ
    2021/12/01 - 18:43
  • ハシケンさんは納車されたばかりのニューバイクで160kmチャレンジをサポート
    2021/12/01 - 18:43