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ギザロ
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ギザロ GX-110 シクロクロス Mk-Ⅱ
(c)フカヤ
2023/11/16 - 20:23
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高い剛性のフォークがアセンブルされている
(c)フカヤ
2023/11/16 - 20:23
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ボトムブラケットの規格はBSAとされた
(c)フカヤ
2023/11/16 - 20:23
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AERO R-2の開発は徹底的に行われた
(c)フカヤ
2023/07/18 - 17:44
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後頭部はギザロ教会の石畳にインスパイアを受けた模様があしらわれる
(c)フカヤ
2023/07/18 - 17:44
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前頭部はプレーンなホワイトカラーとされている
(c)フカヤ
2023/07/18 - 17:44
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カブト AERO-R2 GHISALLO
(c)フカヤ
2023/07/18 - 17:44
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付属するカーボン製のシートポストとハンドルバー
(c)フカヤ
2022/11/07 - 17:29
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ギザロ GE-110
(c)フカヤ
2022/11/07 - 17:29
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コンパクトなリア三角が採用された
2022/11/07 - 17:28
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ケーブルをフル内装する設計が行われた
2022/11/07 - 17:28
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トップが扁平したエアロ形状が採用されたオリジナルハンドル
2022/11/07 - 17:28
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ボトルケージ台座は3ボトル仕様だ
2022/11/07 - 17:28
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ダウンチューブ下のボトルケージ台座も3ボルト仕様とされた
2022/11/07 - 17:28
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エアロ形状とされたダウンチューブ
2022/11/07 - 17:28
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アンバサダーとして携わった落合友樹さん
(c)フカヤ
2021/11/01 - 17:15
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フレーム開発を監修した三船雅彦さん
(c)フカヤ
2021/11/01 - 17:15
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ギザロ GX-110
(c)フカヤ
2021/11/01 - 17:15
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