ピナレロ DOGMA Fスペシャルコンテンツ

  • ツールを総合3位で終え、初のシャンゼリゼ表彰台に登ったリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）
    photo:Kei Tsuji
    2021/08/18 - 16:40
  • スペシャルバイクの感触を確かめるカラパス。現在ブエルタ・ア・エスパーニャに参戦中だ
    @ineosgrenadiers @cauldphoto @alexduffill
    2021/08/18 - 15:02
  • リチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）のために用意されたスペシャルカラーのDOGMA F
    @ineosgrenadiers @cauldphoto @alexduffill
    2021/08/18 - 15:02
  • 黄金のDOGMA Fでブエルタ参戦中のリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）
    @ineosgrenadiers @cauldphoto @alexduffill
    2021/08/17 - 15:16
  • 超級山岳サンラリ＝スラン/ポルテ峠にフィニッシュする第17ステージでは総合3位にジャンプアップ
    photo:CorVos
    2021/08/16 - 16:49
  • ゲラント・トーマス（イギリス）は序盤の落車に苦しめられたものの、完走を果たした
    photo:CorVos
    2021/08/16 - 16:49
  • 横風が吹いた第13ステージ。イネオス・グレナディアーズが猛然と集団のペースを上げる
    photo:CorVos
    2021/08/16 - 16:49
  • 雨の第8ステージはアルプス初日。カストロビエホのアシストを受けてカラパスが前を追いかける
    photo:CorVos
    2021/08/16 - 16:49
  • 第8ステージ。急勾配区間でアタックし、独走に持ち込むカラパス
    photo:CorVos
    2021/08/16 - 16:49
  • 25g軽くなったというヘッドセットを確認。当然ながら安全性を削ぐような作りは見受けられない
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • フロントフォークは58gダイエット。ベアリング規格はF12と共通だ
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「脚力やスキルを問わず楽しめるバイクだと思います」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「今の技術でこれ以上の物はない、と言えます」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 注目集まるDOGMA F。ピナレロを知り尽くした2人に登場頂き、テストを行なった
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 148cw Pina 0
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「長い登りを目指して走りたくなってしまいます」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「価格に見合う走りは絶対にある。自慢できるバイクです」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「F8、F10、F12、そしてF。短スパンなのに確実に進化していることがすごい」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「軽快で速く、誰にとってもDOGMAの走りを味わえるようになった」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 「正直言って、今まで乗った中で一番良いバイク」
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 軽くなっても「ピナレロハンドリング」はそのまま。意のままに操れるという
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 福本元（ペダリスト ピナレロショップ青山）
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • 小西裕介（なるしまフレンド）
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/08/05 - 23:03
  • ピナレロ DOGMA F
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/28 - 14:12
  • F12より受け継ぐコンケイブ形状を更にブラッシュアップ。ボトルを差した際に空力を最適化する形状に
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26
  • 大きく軽量化したMost TARON ULTRA FAST
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26
  • 非常に軽量なチタンヤグラは複雑な造形で、見るだけで所有欲をくすぐる
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26
  • 3D焼結チタンによるシートヤグラ
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26
  • よりスリムになったフロントフォーク
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26
  • ケーブルフル内装はもちろん継続。クリーンなルックスとエアロ性能を両立した
    photo:Kenta Onoguchi
    2021/07/26 - 18:26