ダボス D-604

  • ダボス D-604
    2022/05/20 - 12:48
  • 2色の限定カラーが用意されている
    2022/05/20 - 12:48
  • オレンジ色のアクセントカラーとされている
    2022/05/20 - 12:48
  • ダボス D-604に用意された限定カラー2色
    2022/05/20 - 12:48
  • シートチューブの端にはドロッパーシートポストのワイヤー挿入口が備えられている
    2022/05/20 - 12:48
  • チェーンステーに潰し加工が施されている
    2022/05/20 - 12:48
  • シートステーはアワーグラス形状とされている
    2022/05/20 - 12:48
  • タンゲのChampion No.1が素材として採用されている
    2022/05/20 - 12:48
  • シートチューブのボトルケージ台座は3ボルト仕様だ
    2022/05/20 - 12:48
  • ダウンチューブのボトルケージ台座は3ボルト仕様だ
    2022/05/20 - 12:48
  • フロントフォークに設けられたボトルケージ台座の位置はこだわったという
    2022/05/20 - 12:48
  • トップチューブにはダボスの等高線ステッカーがあしらわれている
    2022/05/20 - 12:48
  • ダボス D-604
    2022/05/20 - 12:48
  • 補修パーツも充実しており、リアエンドはQR、スルーアクスル用が揃う
    (c)フカヤ
    2021/01/21 - 12:22
  • テーパードのクロモリ・ヘッドチューブを採用している
    2021/01/19 - 17:47
  • D-604のコンセプト設計から携わったフカヤの牧勇一郎さん
    写真提供：本人
    2021/01/19 - 17:28
  • D-604を試してみたCW編集部の藤原
    2021/01/19 - 17:17
  • いつもの舗装路とは違うところを走るだけで笑みが溢れる
    2021/01/19 - 17:17
  • いつもの舗装路とは違うところを走るだけで笑みが溢れる
    2021/01/19 - 17:17
  • DAVOS IMP 36
    2021/01/19 - 17:17
  • ライドの途中で小道を見つけた時に、気ままに走っていけるのが非常に楽しい
    2021/01/19 - 17:17
  • 砂利道も舗装路も難なく走れてしまうD-604
    2021/01/19 - 17:17
  • シャカリキに走らなくても気持ちよく進んでくれる自転車だ
    2021/01/19 - 17:17
  • 砂利道も舗装路も難なく走れてしまうD-604
    2021/01/19 - 17:17
  • シマノGRXがコンセプトにぴったりなフレームだ
    2021/01/19 - 17:17
  • フレームバッグを搭載しても、ボトルケージ台座の下2つは使うことができる
    2021/01/19 - 17:17
  • フロントディレイラーはバンドタイプを使用する
    2021/01/19 - 17:17
  • 楽なポジションでツーリングを楽しむのもありだ
    2021/01/19 - 17:17
  • DAVOS IMP 27
    2021/01/19 - 17:17
  • フレームバッグを収められるようにフレームが作られている
    2021/01/19 - 17:17