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ダボス D-604

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    ダボス D-604
    2022/05/20 - 12:48
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    2色の限定カラーが用意されている
    2022/05/20 - 12:48
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    オレンジ色のアクセントカラーとされている
    2022/05/20 - 12:48
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    ダボス D-604に用意された限定カラー2色
    2022/05/20 - 12:48
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    シートチューブの端にはドロッパーシートポストのワイヤー挿入口が備えられている
    2022/05/20 - 12:48
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    チェーンステーに潰し加工が施されている
    2022/05/20 - 12:48
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    シートステーはアワーグラス形状とされている
    2022/05/20 - 12:48
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    タンゲのChampion No.1が素材として採用されている
    2022/05/20 - 12:48
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    シートチューブのボトルケージ台座は3ボルト仕様だ
    2022/05/20 - 12:48
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    ダウンチューブのボトルケージ台座は3ボルト仕様だ
    2022/05/20 - 12:48
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    フロントフォークに設けられたボトルケージ台座の位置はこだわったという
    2022/05/20 - 12:48
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    トップチューブにはダボスの等高線ステッカーがあしらわれている
    2022/05/20 - 12:48
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    ダボス D-604
    2022/05/20 - 12:48
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    補修パーツも充実しており、リアエンドはQR、スルーアクスル用が揃う
    (c)フカヤ
    2021/01/21 - 12:22
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    テーパードのクロモリ・ヘッドチューブを採用している
    2021/01/19 - 17:47
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    D-604のコンセプト設計から携わったフカヤの牧勇一郎さん
    写真提供:本人
    2021/01/19 - 17:28
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    D-604を試してみたCW編集部の藤原
    2021/01/19 - 17:17
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    いつもの舗装路とは違うところを走るだけで笑みが溢れる
    2021/01/19 - 17:17
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    いつもの舗装路とは違うところを走るだけで笑みが溢れる
    2021/01/19 - 17:17
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    DAVOS IMP 36
    2021/01/19 - 17:17
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    ライドの途中で小道を見つけた時に、気ままに走っていけるのが非常に楽しい
    2021/01/19 - 17:17
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    砂利道も舗装路も難なく走れてしまうD-604
    2021/01/19 - 17:17
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    シャカリキに走らなくても気持ちよく進んでくれる自転車だ
    2021/01/19 - 17:17
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    砂利道も舗装路も難なく走れてしまうD-604
    2021/01/19 - 17:17
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    シマノGRXがコンセプトにぴったりなフレームだ
    2021/01/19 - 17:17
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    フレームバッグを搭載しても、ボトルケージ台座の下2つは使うことができる
    2021/01/19 - 17:17
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    フロントディレイラーはバンドタイプを使用する
    2021/01/19 - 17:17
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    楽なポジションでツーリングを楽しむのもありだ
    2021/01/19 - 17:17
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    DAVOS IMP 27
    2021/01/19 - 17:17
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    フレームバッグを収められるようにフレームが作られている
    2021/01/19 - 17:17

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