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リドレー2021

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    ロット・スーダルやパウエルス・サウゼン・ビンゴールをサポートするリドレー
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー X-NIGHT
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレーの2021モデルが発表となった
    2020/08/06 - 10:00
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    ケーブルを収納することでエアロダイナミクスを向上させている
    2020/08/06 - 10:00
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    非常に細身のシートステーが採用されている
    2020/08/06 - 10:00
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    もちろん「Tested on Pave」のフレームだ
    2020/08/06 - 10:00
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    エアロダイナミクスを意識したシートクランプ周り。バンドはずれ落ち防止の予備だ
    2020/08/06 - 10:00
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    Fenixシリーズの特徴であるダイヤモンド形状のダウンチューブは維持されている
    2020/08/06 - 10:00
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    F-Steererを採用しケーブルフル内装となっている
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Fenix SLC Disc
    2020/08/06 - 10:00
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    マッシブなフロントフォークを備えている
    2020/08/06 - 10:00
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    アルミ素材ながら滑らかな曲線を描くチェーンステー
    2020/08/06 - 10:00
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    細いチューブをガセットプレートで補強している
    2020/08/06 - 10:00
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    大胆に扁平、湾曲したトップチューブを採用する
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Kanzo A
    2020/08/06 - 10:00
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    控えめながらベンドしたトップチューブを採用する
    2020/08/06 - 10:00
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    Fenixらしいダイヤモンド形状のダウンチューブがアルミで実現されている
    2020/08/06 - 10:00
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    カーボンブレードのフォークはディスクブレーキキャリパーのために切り欠きが設けられている
    2020/08/06 - 10:00
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    アルミモデルでもパヴェでテストが行われている
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Fenix SLA Disc
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Kanzo Speed
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Kanzo Adventure
    2020/08/06 - 10:00
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    シートチューブのカウルデザインはクリアランスを意識した溝が設けられている
    2020/08/06 - 10:00
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    シートチューブは上部と下部では太さが異なるテーパードデザイン
    2020/08/06 - 10:00
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    F-Steererというケーブル内装システムが採用されている
    2020/08/06 - 10:00
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    エアロダイナミクスを追求するべくフラップが設けられている
    2020/08/06 - 10:00
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    フォークブレードはカムテールデザインとされている
    2020/08/06 - 10:00
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    大胆なインテグレーション設計により空力性能を向上させている
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Fast
    2020/08/06 - 10:00
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    リドレー Helium SLX Disc
    2020/08/06 - 10:00

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