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トップキャップはeeサイクルワークスの軽量モデル
photo:So.Isobe
2019/06/26 - 02:08
Mt.富士ヒルクライム2019
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ライトウェイトのカーボンケージを使用photo:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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クランクはQUARQ、チェーンリングはローターQ-RINGSphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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ハンドルはTHMカーボネス、ステムはエクストラライト、更にXTRのインジケーターを使用photo:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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AXライトネスのホイールに新型CORSA SPEEDを合わせるphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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セラミックスピードのビッグプーリーを採用するphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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濵野巧勝 （BREZZA-KAMIHAGI）トレック EMONDA SLRphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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シマノのパワーメーターを採用したphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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カーボンドライジャパンのビッグプーリーを使用photo:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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フォークには"No more hero be what you wannna be”という言葉を入れているphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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トップチューブには様々なステッカーがphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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佐々木遼（Team GOCHI）スペシャライズド S-works Tarmacphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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ブランドロゴもデカールではなくペイントされているphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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タイムが誇るRTM工法であることを示すphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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サドルはスペシャライズドのS-WORKS PHENOMphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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ライトウェイトの軽量モデルであるギップフェルシュトルムphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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加藤大貴（COWGUMMA）タイム ZXRSphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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ボトルケージのネジも取り払うphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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メインコンポーネントはシマノのR9100系DURA-ACEphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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ジップの202にヴィットリアのCORSA SPEEDを組み合わせるphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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サドルはプロロゴのフルカーボンモデルphoto:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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大野拓也（OVERHEAT天照）メリダ SCULTURA 9000photo:So.Isobe2019/06/26 - 02:08 -
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森本誠（GOKISO）、加藤大貴（COUGUMMA）らが抜け出しを試みるphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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加藤大貴（COUGUMMA）らが抜け出しを試みるphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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嘉瀬峻介（LinkTouhoku）が牽引するphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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乗鞍覇者である中村俊介（SEKIYA）や森本誠（GOKISO）らが先頭を固めるphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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加藤大貴（COUGUMMA）らが先頭でペースを保つphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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乗鞍覇者である中村俊介（SEKIYA）photo:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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長島教之（天照.CST＆矢板地域おこし）がカウンターアタックphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39 -
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大野拓也（OVERHEAT天照）に集団が迫るphoto:Naoki.Yasuoka2019/06/09 - 16:39